Sistemas do Chassi e Carroceria

A suspensão estabelece a conexão entre a carroceria do veículo e as rodas com os pneus e, essencialmente, possibilita o movimento vertical da roda para compensar as irregularidades da pista de rolamento.

As rodas dianteiras são direcionais e, nos veículos com eixo traseiro direcional, também as rodas traseiras. As suspensões dianteira e traseira diferem devido aos elementos de direção e à posição da sustentação longitudinal e transversal.

Por meio da geometria adequada da suspensão e das molas e amortecedores é possível reduzir, além dos movimentos verticais da carroceria, também a arfagem e a rolagem.

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Currículo do Curso

Primeira Unidade
Suspensão 00:30:00
Amortecedores 00:30:00
Rodas e pneus 01:00:00
Pneu sem ar 00:30:00
Direção 01:00:00
Curiosidades automotivas 00:30:00
Concepção da forma 00:30:00
Aerodinâmica 01:00:00
Estrutura da carroceria 00:30:00
Material da carroceria 00:30:00
Construção em alumínio de baixo peso 01:00:00
Chassi 00:30:00
Hydropuls, estado da arte em testes de durabilidade 00:30:00
Superfície da carroceria e biomateriais 01:00:00
Segurança – Pre-Safe 00:30:00
Iluminação e lâmpadas automotivas 01:00:00
Janelas e parabrisa 00:30:00
Calefação e climatização 00:30:00

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N.D

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