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Toyota Hilux Expedition completa calendário 2017 em Recife (PE)

A capital pernambucana, Recife, foi o local escolhido pela Toyota para o encerramento do calendário 2017 do rali de regularidade Hilux Expedition. Com 49 veículos inscritos, o rali é uma excelente oportunidade para os clientes conhecerem na prática a durabilidade e resistência dos seus veículos 4×4.

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O Mecânica Online®, representado por Tarcisio Dias, participou da etapa como convidado a bordo da nova Hilux Challenge, vencedora da categoria picape no prêmio Top Car TV 2017.

O Hilux Expedition by Gazoo Racing começou sua jornada em Ribeirão Preto (SP), no mês de outubro e teve a segunda etapa realizada nesse sábado, 16 de dezembro, na coudelaria Souza Leão, nos arredores de Recife. Para 2018, a Toyota planeja novas etapas, começando por Campo Grande, Mato Grosso do Sul, em meados de março.

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Hilux Expedition no Brasil passou a ter assinatura da Toyota Gazoo Racing, divisão de competição da marca

Cada prova tem duração média de três horas, com muitos desafios fora-de-estrada, como travessia de áreas alagadas, curvas de nível, atoleiros e muita lama e poeira.

Como para a Toyota segurança vem em primeiro lugar, antes da largada clientes participantes realizaram inspeção grátis de 20 itens em uma das concessionárias Toyota do Grupo Toyolex, a Toyolex Imbiribeira e Rui Barbosa, a fim de validar as condições de seu veículo. Além disso, os três primeiros colocados ganharam uma troca de óleo e todos os participantes receberam kit com informações da área de serviços.

Estão aptos a participarem da prova proprietários de todos os modelos 4×4 da Toyota: Hilux, SW4, RAV4 e até mesmo o Toyota Bandeirante.

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A bordo da estreante picape Hilux Challenge, o Mecânica Online® dividiu a condução e navegação com o colega da imprensa Átila Varela, do Jornal O Povo, do Ceará. “Foi uma prova muito bem elaborada desde o primeiro momento. A Toyota teve preocupação com o cliente e seu veículo, explicando os recursos e a melhor forma de utilização, apresentou as características do rali e como tirar o melhor proveito do carro durante a prova. No percurso observamos o cuidado na sinalização e também no circuito, que permitiu conhecer de forma segura todos os recursos de tecnologia que os modelos da Toyota participantes apresentam.”, destaca Dias, do Mecânica Online®.

Por sorte a Toyota resolveu criar uma categoria a parte para os convidados da imprensa e a dupla Mecânica Online® / Jornal O Povo conquistou a terceira colocação e foi até para o pódio. A disputa entre os convidados da imprensa foi “acirrada” entre cinco veículos. Com 8.325 pontos perdidos ficamos na terceira colocação, enquanto a dupla, Flávio e Rafael, ficou na segunda posição com 7.630 pontos perdidos. A primeira colocação ficou com a dupla Meira e Sílvio, que teve 7.530 pontos perdidos. Considerando o nível dos competidores o resultado pode ser dito como “acirrado”.

Entre todos os participantes a vitória foi da dupla do carro número 40, Demétrio e Márcio, com 7.092 pontos perdidos, o segundo lugar no pódio ficou com Idinaldo Valentim e Angélica Bernardo (carro 18), com 8.711 pontos perdidos. Completando o pódio Gabriela Mendonça e Jaciara Maria (carro 24) que chegaram na terceira colocação com 8.874 pontos perdidos.

Responsabilidade Social – Assim como acontecia desde 2004, data do início do Hilux Expedition, a inscrição para o evento foi realizada mediante a doação de 20 quilos de alimentos não perecíveis por carro participante. Ao todo, foram arrecadados 840 kg, que serão direcionados a entidades assistenciais dos locais onde a prova foi realizada.

Veja também | Avaliação da picape Hilux Challenge

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