Além de carroceria com estrutura reforçada, o Ka 2019 passou a oferecer o novo motor 1.5 Ti-VCT Flex de três cilindros com 136 cv, transmissão automática, central multimídia SYNC 3 com tela flutuante de 6,5 polegadas, seis airbags, bancos de couro e botão de partida Ford Power, entre outros opcionais.
“O Ka foi um dos responsáveis por elevar o padrão dos carros de entrada no mercado brasileiro, com boa oferta de equipamentos de série em toda a linha”, diz Bruno Venditti, gerente de Marketing de Varejo da Ford. “Com a chegada da transmissão automática e das novas versões FreeStyle e Titanium, agora ele passa a atender também as faixas de topo da categoria.”
A versão aventureira FreeStyle e a topo de linha Titanium são outras novidades que ampliam o leque de opções para os consumidores.
