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FENATRAN 2019: o que esperar do maior salão de veículos comerciais da América Latina?

Consolidado como o principal evento voltado ao segmento de transporte rodoviário de cargas na América Latina, a Fenatran chega a sua 22ª edição repleta de novidades e boas notícias. O evento é uma vitrine completa de soluções integradas.

Além de estar representada com 100% das marcas fabricantes de caminhões, a feira reúne implementos rodoviários, serviços, sistemas de segurança, ferramentas, tecnologia e autopeças para uma intensiva agenda de negócios com os principais compradores do setor.

É o único lugar onde os visitantes podem descobrir novos fornecedores, comparar e experimentar o que há de mais moderno no mundo de caminhões, implementos, ferramentas e sistemas de segurança.

Além da presença massiva de profissionais do setor – mais de 60 mil visitantes e 420 marcas globais – a Fenatran concentra um público qualificado de tomadores de decisão e vai contar com a participação do Mecânica Online® na cobertura completa, junto ao pool de imprensa formado pela ANFAVEA.

“Mais uma vez, o segmento de caminhões se destacou no período de janeiro a agosto de 2019 com uma alta de 13,1% na produção acumulada, sinalizando a recuperação da atividade econômica no Brasil”, afirmou o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes. A produção de caminhões e ônibus em agosto foi a maior desde dezembro de 2014.

As vendas de caminhões em 2019 devem superar 102 mil unidades, volume que se consolidado registrará um crescimento de 33,8% sobre as entregas do ano passado. A estimativa é da Fenabrave, federação que representa o setor de distribuição de veículos no País.

A Fenatran acontece em São Paulo capital, dos dias 14 a 18 de outubro das 13h às 21h, no São Paulo Expo. Na feira, os participantes têm a oportunidade de descobrir fornecedores, conhecer e vivenciar tudo que há de mais atual no mundo dos caminhões.

Vamos adiantar algumas novidades e curiosidades das principais marcas participantes.

Continental – A fornecedora de pneus de tecnologia alemã para diversos modelos de caminhões fabricados no Brasil, vai utilizar a pista na área externa do pavilhão para o lançamento de um novo pneu da marca para uso na extração de madeira e transporte de cana-de-açúcar.

DAF – O ano de 2019 marca seis anos de operações da DAF no Brasil, com sua unidade em Ponta Grossa, no Paraná. Na planta temos o desenvolvimento do XF105 desde 2013 e do pesado CF85, desde 2015, além das versões off-road.

A Paccar Financial, instituição financeira do grupo que detém as marcas DAF, Kenworth e Peterbilt, anunciou sua chegada ao Brasil no início de julho, com o aporte de investimentos de R$ 100 milhões. O objetivo é oferecer modalidades de CDC para os clientes finais e linha de financiamento para os revendedores da DAF.

FPT Industrial – Líder em tecnologias Powertrain, a FPT Industrial acelera na busca por motores mais eficientes. A longa trajetória da marca da CNH Industrial, com fábricas em Sete Lagoas (MG), Córdoba (Argentina) e um Technical Center em Betim (MG), assegura elevada durabilidade associada a desempenho, robustez, menores emissões, custos operacionais e grande versatilidade de aplicações – seja no segmento on-road, de transporte de cargas e de passageiros, off-road, de máquinas agrícolas e de construção, geração de energia ou marítimo.

Iveco – São esperados lançamentos e principalmente tecnologias no estande da Iveco. A marca recentemente lançou duas novas versões de caminhões semipesados na Família Tector, de 9 e 11 toneladas.

PSA – O sucesso de vendas do Groupe PSA no segmento VUL na América Latina, bem como a constatação de uma oportunidade importante para comercialização de veículos de transporte de passageiros no mercado brasileiro, fizeram com que a empresa iniciasse a transformação dos seus modelos Jumpy e Expert em versões minibus. O projeto tem obtido bons resultados, e a montagem destas versões acaba de atingir recentemente a marca de mil unidades. Deveremos ter mais novidades na Fenatran.

MAN – Atendendo demanda proveniente dos segmentos de cargas sensíveis, em especial a de bebidas, a MAN vai apresentar no segmento de pesados a opção de suspensão pneumática com o MAN TGX 28.440.

Já na VW Caminhões e Ônibus, terá o recente lançamento dos modelos VW Delivery 9.170 e 11.180 V-Tronic, assim como os modelos 17.280, 24.280 e 30.280 recebendo a transmissão automatizada de 10 velocidades e a embreagem Eaton 395mm de alta performance

Mercedes-Benz – A Fenatran será o palco oficial para apresentação do Novo Actros, caminhão extrapesado que promete revolucionar o transporte rodoviário de cargas no Brasil. Com essa nova linha, a marca estabelece padrões ainda mais altos de segurança, economia, conforto, conectividade e robustez.

O Novo Actros traz muitas tecnologias exclusivas e inéditas para o mercado brasileiro, como o ABA 5 de série (Assistente de Frenagem Ativo) – o Actros será o único caminhão que reconhece pedestres e freia sozinho no Brasil.

E tem mais! Com o painel digital touch, o Novo Actros será o primeiro caminhão digital do mercado brasileiro.

Também tem presença confirmada o Accelo – leves 815 e 1016 e médio 1316 – que foram os primeiros modelos de distribuição urbana com transmissões automatizadas.

A Mercedes-Benz será a primeira fabricante a disponibilizar um caminhão com direção autônoma para test-drive no evento, que é considerado o maior salão de veículos comerciais da América Latina. Fruto da parceria entre Mercedes-Benz e Grunner, empresa de tecnologia para o campo, o Atego 2730 6×4 será o único caminhão com essa tecnologia que estará à disposição dos motoristas no Fenatran Experience.

E não vamos deixar passar: a Nova Sprinter que chegou para revolucionar a mobilidade urbana com inovações em segurança e interatividade também deve ter um local exclusivo.

Scania – Vai apresentar todo seu portfólio de caminhões e serviços focado em mudar o mundo do transporte, pois está numa jornada para ser líder na transição para um sistema mais sustentável.

“A nossa Nova Geração de caminhões será mostrada pela primeira vez no Salão. E o Fenatran Experience será uma grande oportunidade para colocar mais próximo dos clientes a ‘Máquina dos Sonhos’, como estamos chamando os nossos novos caminhões, e demonstrar todos os benefícios. Temos certeza que a Nova Geração atrairá bastante atenção dos visitantes na pista de testes, pois nossos clientes já demonstram um resultado imbatível de até 12% de economia de combustível em comparação à geração anterior. É também uma excelente chance para todos conhecerem as novas cabines que foram totalmente alteradas para melhorar ainda mais a rentabilidade, o conforto e a ergonomia para o motorista. Estamos oferecendo ao mercado o conceito da customização ainda mais detalhada do produto, por isso convidamos a todos para dirigir o Scania mais econômico da história no Fenatran Experience”, destaca Márcio Furlan, gerente de Marketing e Comunicação da Scania no Brasil.

A Scania vai iniciar as vendas dos caminhões GNV durante a edição 2019 da Fenatran. A produção começa em dezembro de 2019 e entregas a partir de março de 2020.

O projeto é fruto de investimentos de R$ 21 milhões, parte do programa de R$ 2,6 bilhões que a empresa dedica ao País entre 2017 e 2020, e já fazia parte do plano da montadora de introduzir modelos a gás no portfólio com a nova geração de caminhões lançada em outubro do ano passado. O caminhão a gás deverá custar entre 30% e 35% a mais do que uma versão a diesel.

Volvo – Detentor de dois recordes mundiais (de 0 a 500m e de 0 a 1.000m) homologados pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o Iron Knight (Cavaleiro de Ferro) chega ao Brasil para participar da Fenatran, maior evento do setor de caminhões da América Latina. O caminhão é um exemplar único, feito com um só objetivo: performance máxima!

Mecânica Online

  • A Texaco será o lubrificante oficial da Fenatran 2019. No estande da marca teremos em exposição toda a linha de lubrificantes Ursa, dedicada a veículos e equipamentos pesados.
  • Os visitantes poderão conhecer os diferenciais da PETRONAS Urania com a tecnologia ViscGuard™, principal lubrificante da empresa para veículos pesados com motores a diesel.
  • A Cummins reforça na Fenatran sua linha completa de motores a gás como opção extremamente limpa e eficiente para ônibus e caminhões que variam entre 5,9 e 12 litros e potências entre 195 e 400 cavalos.
  • Presente nas principais montadoras do país, as transmissões da EATON estarão expostas na Fenatran nos estandes da Mercedes-Benz, Iveco e VW Caminhões e Ônibus.
  • Pela primeira vez, a Intelbras, participará da Fenatran. Como destaque, a empresa terá um simulador que reproduzirá o trajeto percorrido pelo motorista; o gestor de frota presente poderá acompanhar os movimentos e receber alertas emitidos pelo próprio equipamento que, por meio de inteligência artificial e machine learning, capta sinais de fadiga, distração do motorista, uso de celular e outros. No evento, os participantes também conhecerão os novos softwares compatíveis com DVRs veiculares que possibilitam o acesso a indicadores específicos para melhorar a gestão e o controle de frotas.
  • A Pósitron apresentará uma tecnologia inovadora que traz ainda mais performance para as soluções de rastreamento: a migração total dos seus datacenters no Universo IoT e Cloud – Amazon Web Services (AWS), hoje conhecidos como computação em nuvem.

Coluna Mecânica Online® – Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuída gratuitamente todos os dias 10, 20 e 30 do mês.
http://mecanicaonline.com.br/wordpress/category/colunistas/tarcisio_dias/

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