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MAN Latin America lança solução para baratear manutenção de motores

Os clientes da MAN Latin America contam agora com mais uma opção para a manutenção do motor MAN D08, que equipa caminhões e ônibus Volkswagen.

A rede de concessionárias da MAN Latin America passa a oferecer a partir deste mês a camisa de cilindro original para o reparo do bloco.

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O objetivo é reduzir de forma representativa o custo das peças na manutenção do bloco do motor e, como o procedimento pode ser realizado por três vezes, ainda triplica sua vida útil.

O lançamento para mercados de exportação da montadora está previsto para os próximos meses.

“Essa é mais uma novidade que lançamos no mercado, atentos às necessidades de nossos clientes, com um custo reduzido e a confiabilidade de utilizar um componente desenvolvido pela Engenharia da montadora. Para se ter uma ideia das vantagens, a vida útil do motor pode ser ampliada significativamente com a oportunidade de instalação da camisa por três vezes para esse reparo”, explica Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da MAN Latin America.

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O executivo ressalta ainda que, além do baixo custo de aquisição, a solução criada por projetistas da empresa para o componente tem um preço mais competitivo em relação à oferta da concorrência para seus produtos.

A peça está disponível para aquisição, com exclusividade, em toda a rede da MAN Latin America e conta com um ano de garantia da montadora para reparos realizados na concessionária.

“Há padrões rígidos para o processo de montagem do componente, que influenciam na durabilidade da camisa e acarretam o menor consumo de lubrificantes”, detalha Ricardo. Para o lançamento, a MAN Latin America realizou testes em veículos em condições reais de operação e também em bancada dinanométrica.

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O encamisamento do cilindro é uma prática bastante utilizada no Brasil para reduzir o custo de manutenção.

O componente dá um novo revestimento ao cilindro do motor para voltar à sua condição original e evitar o desperdício de lubrificante e combustível, além da perda de performance do motor, ocasionadas pelo desgaste natural.

O cliente ainda economiza com documentação, pois não há necessidade de troca da numeração do motor nas bases de informações dos órgãos governamentais.

Linha completa – Com o lançamento, a rede da MAN Latin America oferece uma linha completa para esse tipo de manutenção nos motores que equipam os veículos comerciais MAN e Volkswagen.

O motor MAN D26 e o Cummins ISL são desenvolvidos com camisa de série. Já o Cummins ISF segue o mesmo conceito do MAN D08. Em todos os casos, o cliente encontra a peça de reposição nas concessionárias da marca.

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