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Velas aquecedoras são aliadas dos motores diesel no inverno

Os proprietários de SUVs, caminhonetes e VUC “veículo urbano de carga” com propulsores a diesel que costumam presenciar falhas de partida durante os dias frios do inverno devem ficar atentos.

De acordo com a NGK, marca especialista em sistema de ignição e velas aquecedoras, esse pode ser um indício de problema nas velas aquecedoras, componente que tem a função de aquecer o ar que ingressa na câmara de combustão, facilitando a partida do motor nos dias onde a temperatura está mais baixa, assim, o seu funcionamento acontecerá de uma forma mais uniforme na fase fria do motor.

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Geralmente, veículos com maior quilometragem apresentam dificuldade na partida, lâmpada de avaria acesa no painel de instrumentos, para os veículos mais modernos e fumaça branca no escapamento, estes sinais podem ser ocasionados por mau funcionamento nas velas aquecedoras.

Para ter a certeza, é necessário levar ao mecânico para realizar testes no sistema.

Automóveis novos também podem apresentar este problema.

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“As velas aquecedoras esquentam o ar que ingressa na câmara de combustão para facilitar a partida dos motores a diesel. Após o início do trabalho do motor, elas devem se manter acionadas para evitar falhas, até o propulsor atingir a temperatura ideal de trabalho. Sem a ação das velas aquecedoras, o veículo pode falhar, danificando outros componentes”, diz Hiromori Mori, Consultor de Assistência Técnica da NGK.

“Sempre que realizarmos a troca da vela aquecedora, é recomendável trocar o conjunto de velas aquecedoras. Como as velas aquecedoras trabalham em conjunto, é comum que uma vela queime e as outras não. Caso o mecânico substitua somente a vela que queimou em pouco tempo as outras velas podem apresentar o mesmo problema. Com a troca do conjunto de velas, evitamos retorno do cliente, falhas e transtornos ao usuário.” Comenta Hiromori Mori, Consultor de Assistência Técnica da NGK.

Menos emissões poluentes – A ação das velas aquecedoras beneficia não somente o motor dos veículos a diesel, mas também a qualidade do ar.

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“O processo realizado pela vela aquecedora de evitar falhas durante a partida e aquecer o ar que ingressa no motor, faz com que haja uma redução no nível de emissões poluentes, e principalmente a fumaça branca na fase fria do motor que é devido ao diesel não queimado pelo motor”, explica Hiromori Mori

Mais informações sobre esse e outros componentes NGK podem ser obtidas no site www.ngkntk.com.br ou pelo serviço de atendimento ao cliente pelo telefone: 0800 19 7112.

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