A Volkswagen segue rumo à eletrificação do seu portfólio de veículos. Um ano antes do planejado, a empresa atingiu mais um marco na implementação de sua estratégia ACCELERATE para tornar-se uma provedora de mobilidade livre de emissões e guiada por software: desde que os primeiros modelos ID.3 foram entregues a clientes em outubro de 2020, a Volkswagen já entregou 500 mil veículos da família de elétricos em todo o mundo – apesar da persistência da difícil situação do suprimento de componentes.
“A entrega de meio milhão de ID. confirma que os modelos da Volkswagen estão sendo bem recebidos por nossos clientes em todo o mundo. Estamos no caminho certo com nossa campanha pela mobilidade elétrica e nossa história de sucesso continua”, disse Imelda Labbé, membro do conselho da Volkswagen responsável por Vendas, Marketing e Pós-vendas. “Nosso foco é imutável – queremos tornar a Volkswagen a marca mais desejada para a mobilidade sustentável.”
A carteira de pedidos na Volkswagen continua alta: “Estamos fazendo o máximo para entregar os aproximadamente 135 mil ID. encomendados pelos nossos clientes o mais rápido possível. Porém, devido à persistente restrição no fornecimento de peças, estamos tendo que ajustar a produção repetidamente”, comentou Labbé.
A Volkswagen produzirá apenas veículos elétricos na Europa a partir de 2033. Em 2030, veículos 100% eletrificados deverão responder por pelo menos 70% das unidades vendidas pela Volkswagen na Europa. Nos Estados Unidos e na China, a empresa tem como objetivo uma participação dos veículos elétricos de mais de 50% no mesmo período. “A Noruega é líder em mobilidade elétrica. O ID.4 liderou as estatísticas no país em outubro. Esse exemplo mostra que o portfólio de produtos da família ID. atende as necessidades de nossos clientes”, afirmou Labbé.
A Volkswagen deve lançar dez novos modelos elétricos até 2026. “A Volkswagen terá o portfólio de veículos elétricos mais amplo da indústria automotiva: desde o carro elétrico de entrada com preço abaixo de 25 mil euros, ao novo topo de linha Aero B, teremos a oferta certa para cada segmento”, disse Labbé.
A família ID. também tem papel desbravador na integração de software e experiência digital dos clientes: a Volkswagen proporciona constantemente aos proprietários de ID. atualizações “over the air”, via internet. Elas garantem que o carro se mantenha sempre atualizado durante toda a sua vida útil, constantemente aperfeiçoado com novas funções. “Nossa experiência com isso nos últimos meses tem sido muito positiva”, relata Labbé. “O benefício é que podemos transformar direta e rapidamente o retorno dado pelos clientes em novas funções, como o aumento na capacidade de carga ou a notificação da capacidade da bateria no display do motorista”.
MEB é o foco da campanha pela mobilidade elétrica – A plataforma modular elétrica (MEB) é um fator decisivo para o impulso acelerado da campanha global pela mobilidade elétrica sob a estratégia ACCELERATE da marca. Projetada especialmente para os motores elétricos da Volkswagen, essa arquitetura veicular proporciona grande autonomia, muito espaço interno e a possibilidade de atualizações “over-the-air”. A MEB serve de base para todos os veículos totalmente elétricos e interconectados da família ID.
Com seu foco consistente em sistemas de propulsão totalmente elétricos e sua capacidade de ser utilizada em veículos de vários segmentos de todo o Grupo Volkswagen, a MEB gera grande economia de escala, reduz os custos da mobilidade elétrica e acelera a transição para uma mobilidade neutra em carbono. Graças ao seu “design para fabricação”, a MEB também é especificamente moldada para uma produção rápida e eficiente. Isso permite que a geração de grande economia de escala, que tornam os veículos elétricos menos dispendiosos e, consequentemente, mais acessíveis para um grande número de pessoas.
