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Veículos elétricos: economia por quilômetro rodado supera os 57% quando comparado com modelos a combustão

Veículos elétricos oferecem uma alternativa mais acessível em comparação aos combustíveis fósseis

Com a recente implementação da bandeira vermelha patamar 2 pela Aneel, o custo do kWh no Brasil sobe para R$ 0,81, mas os modelos elétricos da Volvo demonstram que essa alternativa é ainda mais vantajosa financeiramente e ambientalmente.

A Aneel anunciou que a bandeira vermelha patamar 2 está em vigor desde a última terça-feira (1), resultando em um aumento de 7,87% no custo do kilowatt-hora (kWh), que passou de R$ 0,75 para R$ 0,81.

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Esta nova taxa, válida até o final do ano, faz parte de um contexto de baixa geração de energia devido a chuvas escassas, mas ainda assim, os veículos elétricos da Volvo se destacam como uma solução econômica.

Os veículos elétricos oferecem uma alternativa mais acessível em comparação aos combustíveis fósseis. Por exemplo, o modelo EX30 Core Single Motor da Volvo, com bateria de 51 kWh, tem um custo de R$ 41,31 para uma recarga completa, permitindo uma autonomia de 250 km. Já as versões XC40 Ultimate e C40 Ultimate, com baterias de 78 kWh, custam R$ 63,18 e possibilitam percorrer até 385 km. Assim, o custo por quilômetro rodado para esses modelos é inferior a 17 centavos.

Para contextualizar, abastecer um carro a gasolina com um tanque de 45 litros custaria cerca de R$ 274,05 (considerando o preço médio de R$ 6,09 por litro), resultando em um custo de R$ 0,613 por quilômetro. Já com etanol, o total ficaria em R$ 181,80, com custo por quilômetro de R$ 0,404. Isso revela que a opção mais barata para veículos a combustão é mais do que o dobro do custo dos modelos elétricos da Volvo.

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Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil, destaca que os veículos elétricos não apenas contribuem para um meio ambiente mais limpo ao reduzirem a emissão de gases poluentes, mas também representam uma economia significativa para os consumidores. Ele afirma que a análise mostra uma economia de 72,2% em comparação com a gasolina e 57,5% em relação ao etanol, enfatizando que a opção elétrica é claramente a mais econômica.

Os dados apresentados consideram carregamentos em residências, o que torna o uso de veículos elétricos ainda mais atrativo. Abaixo, os valores de recarga de todos os modelos da Volvo:

  • EX30 Core (51 kWh): R$ 41,31; custo por quilômetro rodado R$ 0,165
  • EX30 Core Extended Range (69 kWh): R$ 55,89; custo por quilômetro rodado R$ 0,166
  • EX30 Plus (69 kWh): R$ 55,89; custo por quilômetro rodado R$ 0,166
  • EX30 Ultra (69 kWh): R$ 55,89; custo por quilômetro rodado R$ 0,166
  • XC40 Plus (69 kWh): R$ 55,89; custo por quilômetro rodado R$ 0,169
  • XC40 Ultimate (78 kWh): R$ 63,18; custo por quilômetro rodado R$ 0,164
  • C40 Plus (69 kWh): R$ 55,89; custo por quilômetro rodado R$ 0,169
  • C40 Ultimate (78 kWh): R$ 63,18; custo por quilômetro rodado R$ 0,164

Esses números mostram como a tecnologia dos veículos elétricos pode ser uma solução não apenas sustentável, mas também financeira em tempos de aumento no custo da energia.

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