A Mercedes-Benz apresenta a eSprinter no Brasil, marcando os 30 anos da linha Sprinter com sua primeira versão elétrica. A novidade, já disponível na Europa desde 2019, chega em três configurações – furgão vidrado, van e truck (chassi) – com preços que partem de R$ 482.900.
Sob o capô, a eSprinter traz um motor elétrico montado no eixo traseiro, capaz de entregar 200 cv e 40 kgfm de torque imediato. Isso a torna mais potente que as versões a diesel, que oferecem até 163 cv. Além disso, o modelo é equipado com baterias de íons de lítio LFP (fosfato de ferro-lítio) disponíveis em duas capacidades: 81 kWh, para até 329 km de autonomia, e 113 kWh, que pode alcançar impressionantes 478 km em ciclos urbanos.
A escolha das baterias de LFP, segundo a Mercedes-Benz, reflete uma preocupação com sustentabilidade, durabilidade e menor impacto ambiental. “Trabalhamos para garantir que todo o ciclo de vida do veículo seja o mais sustentável possível”, afirmou Aline Rapassi, diretora de produto da Mercedes-Benz Vans.
O modelo conta com múltiplas opções de carregamento, incluindo recarga rápida de 50 kW em corrente contínua, que permite atingir 80% de carga em pouco mais de uma hora. Para quem utiliza carregadores domésticos, o wallbox de 11 kW completa a recarga em até 11 horas.
A eSprinter também oferece modos de condução e regeneração para maximizar a eficiência. O motorista pode optar entre os modos Comfort, Econômico e Max Range, este último ideal para estender a autonomia. Já os modos de regeneração ajustáveis permitem escolher entre diferentes níveis de recuperação de energia durante as frenagens.
Disponível em diferentes configurações, o modelo se adapta às mais diversas demandas comerciais. A versão furgão, por exemplo, oferece capacidade volumétrica entre 10,5 m³ e 14 m³ e pode transportar até 1.160 kg de carga líquida. Já a versão truck (chassi) suporta até 1.900 kg e é indicada para aplicações que demandam maior flexibilidade na montagem de carrocerias.
A eSprinter não deixa de lado segurança e comodidade. Entre os itens de série estão assistente de frenagem, manutenção de faixa e alerta de ponto cego. O sistema multimídia com assistente de voz, bancos aquecidos para o motorista e retrovisores rebatíveis automaticamente reforçam o conforto.
O pós-venda é outro ponto forte do modelo. A rede de concessionários Mercedes-Benz já está preparada para atender à linha elétrica, com oficinas especializadas e infraestrutura de carregamento. O intervalo de manutenção é longo, com revisões a cada 40.000 km ou um ano, e as quatro primeiras revisões são gratuitas. A bateria tem garantia de oito anos ou 160.000 km, com promessa de 70% de vida útil ao final desse período.
Com o lançamento da eSprinter, a Mercedes-Benz reforça sua liderança em mobilidade elétrica no segmento de veículos comerciais leves. A combinação de desempenho, autonomia e tecnologia avançada posiciona o modelo como uma opção ideal para empresas que buscam eficiência e sustentabilidade em suas operações logísticas.
