Durante as comemorações de 100 anos da GM no Brasil, o Chevrolet Spark EUV surpreendeu ao surgir rapidamente no palco, marcando o início de uma nova fase para os SUVs elétricos da marca no país.
O Chevrolet Spark EUV, SUV elétrico compacto que vem chamando atenção no mercado internacional, foi a grande surpresa do evento de comemoração dos 100 anos da General Motors no Brasil. Durante a cerimônia, o modelo fez uma breve aparição no palco, alimentando expectativas para seu lançamento oficial no segundo semestre de 2025.
Embora nenhum detalhe sobre preços ou especificações tenha sido divulgado pela GM durante o evento, a exibição do Spark EUV sinaliza a estratégia da empresa para reforçar sua presença no mercado de veículos elétricos no Brasil. O SUV será importado da China, onde é produzido sob o nome Baojun Yep Plus, em parceria com a chinesa Saic por meio de uma joint venture. Aqui, ele será comercializado sob a marca Chevrolet, alinhando-se à estratégia global da GM de fortalecer seu portfólio elétrico.
Com dimensões de hatch compacto, o SUV elétrico Chevrolet Spark EUV promete uma autonomia de 400 km e uma faixa de preço competitiva entre os modelos da categoria.
O modelo promete competir diretamente com o BYD Dolphin, o segundo carro elétrico mais vendido do Brasil em 2024. A chegada do Spark EUV coloca a Chevrolet em uma posição estratégica no crescente mercado de veículos elétricos compactos, oferecendo uma alternativa robusta e tecnológica para os consumidores brasileiros.
O projeto original do Baojun Yep Plus inclui uma variante de duas portas na China, mas no Brasil, espera-se que a GM aposte no modelo de quatro portas, mais adequado às demandas locais. Além disso, o Spark EUV deve herdar a filosofia de design e eficiência que fizeram de outros veículos da Chevrolet, como o Bolt EV, sucessos reconhecidos no segmento elétrico.
O Spark EUV já foi flagrado em um porto na Coreia do Sul, indicando os preparativos para sua introdução em mercados globais. O modelo se destaca por seu tamanho compacto, ideal para ambientes urbanos, combinado com uma autonomia elétrica competitiva. Apesar de não haver confirmação oficial, espera-se que a GM posicione o SUV com um preço atrativo para enfrentar os concorrentes diretos no Brasil.
Durante o evento, que celebrou o legado e a inovação da GM no Brasil, a empresa reforçou seu compromisso com a mobilidade elétrica e sustentável. Entre os anúncios, destacou-se o plano de lançar cinco novos modelos em 2025, além de 10 veículos eletrificados nos próximos anos, consolidando a transição para tecnologias mais limpas e eficientes.
A breve aparição do Spark EUV não foi apenas um momento de curiosidade, mas também uma declaração de intenções. Com a marca Chevrolet, o modelo chega para reforçar a estratégia da GM de liderar o mercado elétrico no Brasil, oferecendo alternativas tecnológicas e acessíveis para um público cada vez mais interessado em veículos sustentáveis.
Com a expectativa crescente para sua estreia, o Chevrolet Spark EUV já se posiciona como um dos lançamentos mais aguardados do ano, prometendo alavancar a relevância da GM no cenário automotivo elétrico nacional.
Chevrolet Spark EUV combina porte compacto e autonomia elétrica de 400 km – Apesar de ser classificado como SUV, o Chevrolet Spark EUV apresenta dimensões compactas, mais próximas de um hatchback. Com 4 metros de comprimento, 2,56 metros de entre-eixos, 1,76 metros de largura e 1,73 metros de altura, o modelo rivaliza em tamanho com veículos como o Citroën C3. Entretanto, destaca-se pelo porta-malas mais generoso, oferecendo 385 litros, comparado aos 315 litros do concorrente francês-brasileiro.
Posicionado entre dois rivais diretos da BYD, o Dolphin e o Dolphin Mini, o Spark EUV ocupa um espaço estratégico. Embora menor que o Dolphin (4,29 metros de comprimento e entre-eixos de 2,70 metros), ele supera o Dolphin Mini, que possui 3,78 metros e 2,50 metros, respectivamente. O preço esperado do Spark EUV deve girar em torno de R$ 160 mil, posicionando-se entre os R$ 120 mil do Mini e os R$ 185 mil do Dolphin Plus.
O conjunto mecânico é um dos grandes atrativos do modelo. Equipado com um motor elétrico traseiro, o Spark EUV oferece 102 cv de potência e 18,4 kgfm de torque. A autonomia prometida é de 400 km, medida pelo ciclo chinês WLTC, graças às baterias de íons de lítio com capacidade de 41,9 kWh. Embora seja compacto, o modelo não compromete o desempenho, alcançando velocidade máxima de 150 km/h.
O Chevrolet Spark EUV, um SUV elétrico compacto com dimensões reduzidas e foco em eficiência urbana, surge como uma das grandes apostas da GM para o Brasil, prometendo equilibrar tecnologia, autonomia e custo-benefício.
No interior, o Spark EUV aposta em uma configuração moderna, embora simples. O painel é dominado por duas telas retangulares, sendo uma de 8,8 polegadas para o quadro de instrumentos e outra de 10,1 polegadas para a central multimídia. O pacote tecnológico inclui sistemas avançados de assistência ao motorista, como câmeras 360 graus, reforçando a segurança e a praticidade para o uso urbano.
Entretanto, o acabamento do Spark EUV reflete o padrão econômico de sua proposta. Grande parte das superfícies internas é composta por plásticos duros, um ponto em que ele fica atrás até mesmo do Dolphin Mini. Contudo, o foco da GM está claramente na entrega de um veículo acessível com boa tecnologia e eficiência.
A autonomia de 400 km coloca o Spark EUV em uma posição competitiva no segmento de elétricos compactos. Com baterias eficientes e dimensões que facilitam o uso em grandes centros urbanos, o modelo promete atrair consumidores que buscam mobilidade sustentável sem abrir mão de praticidade.
A aparição relâmpago do modelo durante as comemorações do centenário da GM no Brasil deixou claro que o Spark EUV será um dos protagonistas do mercado elétrico nacional em 2025. Com lançamento previsto para o segundo semestre do ano, ele faz parte de um pacote de cinco novos modelos que a Chevrolet trará ao Brasil.
A estratégia da GM é clara: o Spark EUV será o elo entre custo-benefício e inovação, competindo com força no segmento de SUVs elétricos compactos. Apostando na crescente popularidade de veículos elétricos no Brasil, o modelo chega para reforçar o compromisso da Chevrolet com a mobilidade sustentável e o futuro da indústria automotiva.
