Após três meses de espera, a Copa Truck está de volta e inicia, neste fim de semana, a maior temporada de sua história. O Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande, recebe 41 caminhões distribuídos em duas categorias e cinco marcas, consolidando a evolução da competição desde sua criação em 2017.
A temporada 2025 da Copa Truck começa com um recorde de participantes, refletindo o crescimento e a popularidade da categoria. São 41 caminhões no grid, divididos entre as classes Super Truck Pro e Super Truck Elite, com a presença oficial de Volkswagen, Mercedes-Benz e Iveco, além da participação de Volvo e Scania. Ao todo, 13 equipes estão inscritas, reforçando o alto nível da competição.
Além da quantidade histórica de caminhões, a etapa de abertura também traz um marco inédito para o automobilismo nacional, com três mulheres no grid: a experiente Débora Rodrigues, a campeã da Elite Bia Figueiredo e a estreante Thaline Chicoski. Outra novidade é a participação do jovem Nicolas Giaffone, que competirá ao lado do pai, Felipe Giaffone, atual tricampeão da categoria. Entre os novatos, também estão Alberto Cattucci, Arthur Scherer e Mauricio Arias, nomes que prometem agitar a temporada.
O fim de semana de velocidade em Campo Grande começa já nesta quinta-feira (20), com treinos extras para os estreantes. Na sexta-feira (21), acontecem os treinos livres, enquanto o sábado (22) será marcado pela definição do grid de largada, com a classificação transmitida ao vivo pelo YouTube da Copa Truck a partir das 14h. No domingo (23), os motores roncam para valer, com as corridas começando às 12h10, exibidas pela Band, SporTV e canais de streaming especializados.
A estrutura para o público também promete ser um diferencial, com acesso liberado a partir de sábado e a possibilidade de compra de ingressos tanto online quanto na bilheteria do autódromo. Os setores disponíveis incluem Paddock, Passe de Visitação e Alambrado, garantindo diferentes opções para os fãs acompanharem a prova de perto.
Outro ponto importante do evento é a proibição da venda e consumo de bebidas alcoólicas, já que o autódromo está localizado em uma Rodovia Federal, seguindo as normas de segurança. Além disso, há restrições para entrada de alguns itens, como embalagens rígidas, garrafas e drones, enquanto alimentos industrializados lacrados e garrafas de água são permitidos.
A Copa Truck 2025 terá um calendário com nove etapas, passando por circuitos icônicos como Interlagos, Londrina, Cascavel e Curvelo, antes da grande final em São Paulo, no dia 7 de dezembro. Com novos desafios e um grid mais competitivo, a temporada promete ser uma das mais emocionantes dos últimos anos, consolidando a competição como uma das principais do automobilismo brasileiro.
