A BYD Brasil entregou 17 novos ônibus elétricos do modelo D9W para a Prefeitura de São Paulo, reforçando a mobilidade sustentável na maior cidade do país e consolidando sua posição como líder no setor.
A ampliação da frota de ônibus elétricos em São Paulo ganhou um novo capítulo nesta quinta-feira (3), com a entrega de 17 unidades do modelo BYD D9W. Produzidos na fábrica da marca em Campinas (SP), os veículos foram incorporados à operação de quatro empresas que atuam no sistema de transporte público da capital: Movebuss, Norte Buss, Pêssego Transportes e Transcap.
Com essa nova entrega, o número de ônibus elétricos da BYD em circulação em São Paulo chega a 169, representando um avanço significativo rumo à meta de descarbonização do transporte urbano. A iniciativa reforça o compromisso da Prefeitura com políticas de mobilidade sustentável e, ao mesmo tempo, fortalece a posição da BYD no mercado brasileiro.
Cada ônibus D9W oferece uma economia operacional de até 70% em comparação com veículos movidos a diesel, segundo dados da própria montadora. Além disso, cada unidade deixa de emitir aproximadamente 118 toneladas de dióxido de carbono por ano — uma redução equivalente ao plantio de 847 árvores, o que ressalta o impacto ambiental positivo da tecnologia.
O modelo D9W foi projetado para aliar eficiência energética, autonomia e conforto. Com quase 13 metros de comprimento, os veículos transportam até 80 passageiros e têm autonomia de até 250 quilômetros por carga. A recarga completa leva entre duas e três horas, o que garante agilidade na rotina operacional sem comprometer a produtividade das linhas.
Entre os destaques tecnológicos do D9W está o sistema de freios regenerativos, que recupera parte da energia gerada nas frenagens e a redireciona para as baterias, aumentando a eficiência energética. Outro recurso inovador é o design Low Entry, com piso rebaixado que facilita o acesso de passageiros com mobilidade reduzida. A suspensão pneumática ajustável também contribui para o conforto durante o trajeto.
O mercado de ônibus elétricos vive um momento de grande expansão no Brasil. De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), houve um crescimento de 923% nas vendas no primeiro bimestre de 2025 em relação ao mesmo período de 2024. Foram 133 ônibus elétricos habilitados contra apenas 13 no início do ano passado.
Nesse cenário promissor, a BYD lidera com 56% de participação nas vendas, sendo o modelo D9W o preferido pelos operadores urbanos. Os principais fatores que justificam essa preferência são o desempenho eficiente, a autonomia competitiva e o custo de operação reduzido, especialmente quando comparado a modelos movidos por combustíveis fósseis.
A presença da BYD no Brasil já ultrapassa uma década, com duas fábricas estrategicamente localizadas. Em Campinas (SP), é realizada a produção de chassis, enquanto em Manaus (AM) são fabricadas as baterias de fosfato de ferro-lítio — componentes essenciais que garantem segurança, durabilidade e desempenho superior aos veículos elétricos. Como integrante do Pacto Global da ONU, a empresa reforça seu compromisso com metas ambientais ambiciosas, como a redução das emissões de carbono e o incentivo à economia de baixo carbono.
O avanço da eletromobilidade no transporte público de São Paulo evidencia uma mudança estrutural no modo como as cidades brasileiras se preparam para os desafios climáticos e de mobilidade do futuro. E com tecnologia nacional, a BYD se posiciona como protagonista dessa transformação.
