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Harley-Davidson apresenta linha Cruiser 2025 com motor Milwaukee-Eight 117

Com seis modelos icônicos e três calibrações do novo Milwaukee-Eight 117, a Harley eleva o padrão de desempenho e segurança das suas cruisers para 2025.

A Harley-Davidson acaba de revelar a linha Cruiser 2025 com seis modelos distintos, equipados com o novo motor Milwaukee-Eight™ 117 em três calibrações, além de trazer inovações em segurança, eletrônica embarcada e conforto, sem perder o estilo marcante que consagrou a marca.

A Harley-Davidson mantém viva sua herança icônica ao lançar a nova geração da família Cruiser 2025, combinando estilo clássico com tecnologia de ponta. Composta por seis modelos – Breakout™, Fat Boy™, Heritage Classic, Low Rider™ S, Low Rider™ ST e Street Bob™ –, a linha reflete uma evolução focada em oferecer mais desempenho, conforto e segurança aos motociclistas.

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O grande destaque fica por conta da nova geração do motor Milwaukee-Eight™ 117, que passa a equipar toda a gama, agora com três calibrações diferentes, adaptadas a diferentes estilos de pilotagem:

  • Milwaukee-Eight™ 117 Classic (Street Bob™ e Heritage Classic): entrega suave e equilibrada, com torque linear voltado ao uso urbano e cotidiano.
  • Milwaukee-Eight™ 117 Custom (Fat Boy™ e Breakout™): 6% mais potência e 5% mais torque em relação à versão Classic, priorizando uma resposta rápida e aceleração vigorosa.
  • Milwaukee-Eight™ 117 H.O. (High Output) (Low Rider™ S e ST): voltado ao alto desempenho, com rotações mais elevadas e som de escape mais esportivo.

As mudanças vão além do propulsor. A linha 2025 traz modos de pilotagem eletrônicos – Rain, Road e Sport – que ajustam parâmetros como resposta do acelerador e entrega de potência, proporcionando controle adaptativo ao estilo de condução e às condições da via.

A segurança ativa também foi aprimorada com a inclusão de sistemas herdados da linha Touring e CVO, como:

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  • C-ABS: freios ABS otimizados para curvas;
  • C-TCS: controle de tração com leitura de inclinação;
  • C-DSCS: controle de derrapagem em torque nas curvas;
  • TPMS: monitoramento da pressão dos pneus;
  • Cruise Control e ABS de série.

Outro avanço significativo está no reposicionamento dos comandos no punho, com ergonomia melhorada e operação mais intuitiva das tecnologias embarcadas – um diferencial para o uso contínuo.

No aspecto estético, os modelos mantêm a assinatura Harley-Davidson: linhas musculosas, cromados imponentes e presença marcante. Porém, o chassi Softail™ foi retrabalhado para maior leveza, contribuindo para uma pilotagem mais ágil e responsiva.

A suspensão traseira com tecnologia de emulsão, agora com ajuste de pré-carga, garante absorção mais eficiente de impactos e adaptação ao peso transportado – ideal para viagens longas com garupa ou bagagem. Os assentos também foram redesenhados, oferecendo mais ergonomia e suporte lombar.

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O retorno da Street Bob™ ao line-up é uma celebração ao DNA rebelde da marca, unindo estilo minimalista com tecnologia atualizada. Já o modelo Fat Boy™ 2025, um dos mais icônicos da linha, ganha novo fôlego com o motor Custom, ampliando sua vocação para o desempenho em estrada com muito torque.

A nova linha Cruiser 2025 já está disponível nas concessionárias Harley-Davidson no Brasil, com ampla variedade de cores e acabamentos exclusivos.

Termos técnicos explicados:

  • Milwaukee-Eight™ 117: motor V-Twin com refrigeração mista, alta cilindrada (1.923 cc) e três calibrações diferentes para entrega de torque específica por modelo.
  • C-ABS / C-TCS / C-DSCS: sistemas eletrônicos de assistência à condução otimizados para curvas, aumentando segurança e controle do piloto.
  • Softail™: estrutura de chassi exclusiva da Harley-Davidson, que simula o visual hardtail com conforto e absorção reais.
  • TPMS (Tire Pressure Monitoring System): sensor eletrônico que informa em tempo real a pressão dos pneus, ajudando a evitar falhas e garantir segurança.
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