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Nova geração do Kicks entra em produção no Brasil — e Nissan já promete outro SUV inédito

Com porte maior, motor turbo flex e nova linha adaptada, o novo Kicks brasileiro será lançado até junho. Marca também confirma terceiro SUV nacional com foco em exportações

A Nissan deu início à produção da nova geração do Kicks em sua fábrica de Resende (RJ), marcando o início de uma nova fase para o SUV compacto que agora ganhará porte, motor turbo flex e tecnologia aprimorada. A chegada às concessionárias está prevista ainda para o primeiro semestre de 2025.

Durante a cerimônia de inauguração da linha, a Nissan revelou que foram necessárias significativas adaptações na planta fluminense, incluindo novos suportes estruturais e mais robôs de soldagem, para lidar com o aumento de dimensões e o uso de materiais mais leves, mantendo a eficiência do conjunto.

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Segundo Marco Bianconlini, diretor de projetos da Nissan, o novo Kicks brasileiro tem diferenças importantes em relação ao modelo mexicano, com mais pontos de solda para reforçar a rigidez do monobloco, o que aponta para maior robustez estrutural, essencial para o mercado nacional.

Apesar do segredo em torno das versões e preços, a montadora adiantou que o modelo será equipado com motor turbo flex nacional e transmissão automática CVT importada do México, mesma configuração usada nos EUA, onde o novo Kicks já é comercializado com motor 2.0 aspirado a gasolina.

A produção brasileira terá como foco os mercados do Brasil e da Argentina, aproveitando a flexibilidade industrial de Resende, que já é referência na produção regional da Nissan.

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Kicks Play segue vivo como SUV de entrada

Mesmo com o lançamento da nova geração, a Nissan manterá a geração anterior do Kicks em linha, batizada de Kicks Play, como modelo de entrada. A decisão visa preservar a competitividade no segmento de SUVs compactos, enquanto o novo Kicks mira concorrentes de porte maior, como o Jeep Compass.

Vem aí um terceiro SUV nacional

A Nissan aproveitou a ocasião para confirmar o lançamento de um terceiro SUV nacional, com estreia prevista dentro de dois anos. O novo utilitário será maior que o Kicks atual e produzido exclusivamente em Resende, com planos ambiciosos de exportação para mais de 20 países da América Latina, incluindo México e Argentina.

Este novo SUV já foi flagrado em testes no Brasil, e não será uma opção abaixo do Kicks Play, contrariando especulações de um modelo subcompacto. A estratégia da Nissan foca em ampliar sua participação no segmento de SUVs, oferecendo diversas opções em diferentes faixas de preço e porte.

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Com essa movimentação, a Nissan reforça seu compromisso com o mercado latino-americano e amplia seu investimento na planta de Resende, que se posiciona como hub estratégico de exportações e inovação para a marca no continente.

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