A Audi do Brasil abriu nesta quarta-feira (8) a pré-venda do inédito A6 Sportback e-tron, sedã 100% elétrico que chega com design inovador, potência de sobra e o menor coeficiente de arrasto aerodinâmico já registrado em um veículo da marca.
O novo Audi A6 Sportback e-tron marca a chegada de mais um modelo da ofensiva elétrica da montadora alemã no Brasil. Com design fluido, carroceria Sportback e um dos interiores mais tecnológicos da categoria, o modelo se destaca não apenas pelo visual, mas também por sua impressionante aerodinâmica, com um coeficiente de arrasto (Cd) de apenas 0,21 — o menor já obtido por um carro da Audi.
A motorização 100% elétrica oferece 367 cavalos de potência combinada e 580 Nm de torque, entregando um desempenho esportivo: são apenas 5,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. A tração é traseira e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 210 km/h, mantendo o equilíbrio entre performance e segurança.
A bateria de íons de lítio proporciona autonomia de 445 km, segundo o Inmetro, com capacidade de carregamento rápido de 10% a 80% em apenas 21 minutos. O modelo oferece entrada de recarga elétrica em ambos os lados, com tampa de abertura automática, e é compatível com tomadas domésticas e industriais, utilizando o Audi Compact Charger de até 11 kW.
Visualmente marcante, o modelo estreia no Brasil com argolas traseiras iluminadas, reforçando a identidade da marca. Os faróis são Full LED com tecnologia Matrix e luzes diurnas digitais, oferecendo oito assinaturas ópticas diferentes para personalização. A traseira também é equipada com lanternas tridimensionais e sequência de setas dinâmicas.
Internamente, o A6 e-tron traz uma experiência de alto padrão, com bancos dianteiros esportivos, ajustes elétricos com memória, ar-condicionado de três zonas e teto panorâmico de vidro com opacidade ajustável por toque. O volante tem desenho esportivo, com base achatada e comandos multifuncionais.
No quesito segurança e assistência à condução, o modelo incorpora tecnologias como controle de cruzeiro adaptativo, assistente de mudança de faixa, alerta de tráfego cruzado, frenagem autônoma de emergência (AEB), câmeras 360° e Head-Up Display com realidade aumentada, criando uma condução mais previsível e segura.
O sistema de infoentretenimento inclui o Audi Virtual Cockpit Plus, tela MMI de 10,9″ para o passageiro, sistema de som 3D da Bang & Olufsen e conectividade total com smartphones Android e iOS, inclusive com recarga rápida via entradas USB para os passageiros traseiros.
Construído sobre a Plataforma Elétrica Premium (PPE), o A6 Sportback e-tron conta com piso plano, garantindo melhor aproveitamento de espaço e eficiência energética. Mede 4,92 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,48 m de altura e tem generosos 2,94 m de entre-eixos. A capacidade do porta-malas traseiro é de 502 litros e o frontal (frunk) oferece 27 litros extras.
O preço do modelo no Brasil é de R$ 649.990,00, e a versão disponível é a Performance Black, equipada com rodas Audi Sport de 21 polegadas, acabamento em preto brilhante e sete opções de cores externas. A garantia do veículo é de quatro anos.
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Coeficiente de arrasto (Cd):
Mede a resistência que o ar exerce sobre o veículo em movimento. Quanto menor o número, mais eficiente é o carro em termos aerodinâmicos. O A6 e-tron possui um Cd de apenas 0,21.
Plataforma Elétrica Premium (PPE):
Estrutura desenvolvida pela Audi e Porsche exclusivamente para carros elétricos de luxo. Ela permite piso plano, melhor aproveitamento do espaço interno e otimização da distribuição de peso.
Head-Up Display com realidade aumentada:
Sistema que projeta informações diretamente no campo de visão do motorista no para-brisa, como velocidade e navegação. Com realidade aumentada, os gráficos interagem com o ambiente à frente, como setas flutuantes no trajeto.
