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Roberval Andrade mira reação em Interlagos após punição polêmica em Londrina

Após punição por novo regulamento de para-choques, piloto da ASG Motorsport aposta em evolução do caminhão e tradição da pista para retomar a disputa pelo título

Da liderança à sétima colocação, Roberval Andrade chega determinado a Interlagos para dar a volta por cima após perder pontos cruciais na etapa de Londrina devido a uma nova regra da Copa Truck.

A terceira etapa da temporada 2025 da Copa Truck Petrobras será disputada no icônico Autódromo de Interlagos, em São Paulo, no próximo domingo (19/5), e promete emoções dentro e fora das pistas. Entre os protagonistas está Roberval Andrade, que encara a corrida como um ponto de virada em sua campanha no campeonato.

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Líder após a primeira etapa, o experiente piloto da ASG Motorsport viu sua posição no campeonato despencar para o sétimo lugar após um episódio polêmico em Londrina. Quando disputava as primeiras posições, Roberval foi chamado aos boxes por conta da nova regra de preservação dos para-choques, o que o tirou da prova e o deixou sem pontuar.

A norma em questão, introduzida em 2025, estabelece que caminhões com danos estruturais nos para-choques dianteiros ou traseiros devem ser retirados para reparo, sob risco de comprometer a segurança. “É uma regra que ainda precisamos nos adaptar, principalmente quando estamos a 200 km/h. Os toques acontecem”, explica Roberval.

Apesar do contratempo, o piloto demonstra confiança:

“Interlagos sempre foi uma pista importante para as viradas nos campeonatos que conquistei. Quero transformar a velocidade em pódios com vitórias”, afirmou.

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Além do histórico positivo no traçado paulistano, Roberval se diz animado com as melhorias no caminhão após os testes realizados nas últimas semanas.

“Ficou vestido pra minha tocada. Estamos 100% focados na virada.”

Com 49 vitórias na carreira e dois títulos da Copa Truck, Roberval segue como um dos nomes mais respeitados e competitivos do grid. Fora das pistas, ele também tem papel de destaque como embaixador da modalidade, com intensa agenda de compromissos com patrocinadores, ações promocionais e envolvimento direto com fãs e fornecedores.

“A Copa Truck tem uma gestão diferente, capitaneada pelo Carlos Col, que é um gestor excepcional. Hoje, estamos conectados com mais de dois milhões de famílias que vivem do transporte, além dos amantes do automobilismo”, comentou o piloto.

Roberval destaca que o modelo de gestão da categoria tem proporcionado maior visibilidade, profissionalismo e retorno de investimento para patrocinadores, além de garantir eventos com maior apelo e engajamento.

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A corrida em Interlagos promete ser decisiva não apenas para Roberval Andrade, mas também para o equilíbrio do campeonato. Em uma pista técnica e com muitos pontos de ultrapassagem, os caminhões mostrarão todo seu potencial, e a experiência de quem já venceu ali pode fazer a diferença.

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Para-choques e segurança – A nova regra visa evitar que partes soltas ou danificadas prejudiquem outros pilotos. Ela obriga paradas para reparo, mesmo quando o caminhão ainda apresenta bom desempenho.

Interlagos – Oficialmente Autódromo José Carlos Pace, é uma das pistas mais tradicionais do automobilismo mundial, localizada na capital paulista.

ASG Motorsport – Equipe tradicional da Copa Truck, conta com Roberval Andrade como principal nome, unindo performance e experiência no grid.

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