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Nova Kawasaki Versys 1100 2026 estreia no Brasil com motor mais forte, eletrônica refinada e conforto de primeira classe

Modelos Versys 1100 e Versys 1100 SE Grand Tourer apostam em potência, conectividade e suspensão eletrônica para redefinir o turismo esportivo sobre duas rodas

A Kawasaki lança oficialmente no Brasil a nova geração da Versys 1100 2026, uma sport touring concebida para longas jornadas com desempenho elevado, conforto e ampla tecnologia embarcada. Disponível em duas versões — Standard e SE Grand Tourer — a moto chega às concessionárias na primeira quinzena de junho com preços a partir de R$ 78.890.

O destaque principal da nova Versys está no novo motor quatro cilindros em linha, que teve a cilindrada aumentada de 1.043 cm³ para 1.099 cm³. Agora, entrega 135 cv a 9.000 rpm e torque de 112 Nm a 7.600 rpm, representando um salto de 14% na potência e 11,4% no torque em relação ao modelo anterior. As melhorias incluem cabeçote redesenhado, novos corpos de borboleta, sistema de arrefecimento otimizado e comando de válvulas atualizado, o que resulta em respostas mais ágeis, melhor economia de combustível e emissões reduzidas.

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No quesito eletrônica, a Kawasaki foi além do esperado: a Versys 1100 2026 conta com sistema de controle de tração (KTRC), gerenciamento dinâmico em curvas (KCMF), ABS inteligente (KIBS), quick shifter bidirecional (KQS), controle de cruzeiro, modos de potência e modos de pilotagem integrados. O painel varia conforme a versão: LCD digital na versão Standard e TFT colorido com conectividade via app Rideology na Grand Tourer.

A ciclística também evoluiu. O chassi do tipo viga dupla em alumínio utiliza o motor como parte estrutural, e trabalha com suspensão dianteira invertida de ø43 mm e traseira Horizontal Back-Link com curso de 150 mm. Já a versão Grand Tourer vem equipada com suspensão eletrônica Showa KECS com tecnologia Skyhook, que adapta continuamente o amortecimento com base em sensores de curso e inclinação (IMU), elevando o conforto e a segurança em qualquer terreno.

O sistema de freios também foi reforçado: na dianteira, discos de ø310 mm com pinças radiais monobloco de 4 pistões; na traseira, disco de ø260 mm. Os pneus esportivos nas medidas 120/70-R17 na frente e 180/60-R17 atrás montados em rodas de liga leve aro 17 garantem aderência e controle em curvas e retas.

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A iluminação é full LED, com destaque para os faróis duplos, lanterna traseira em forma de “H” e luzes de curva acionadas por inclinação, exclusivas da versão Grand Tourer. O modelo também se sobressai pelo conjunto de conforto e praticidade, incluindo malas laterais Clean-Mount de 28 litros, top case opcional de 47 litros, tomada USB-C, protetores de mão, cavalete central e pintura de alta durabilidade com função autorreparadora.

Com capacidade de carga útil de 220 kg, tanque de combustível de 21 litros e ergonomia ajustada para o uso rodoviário, a nova Versys 1100 está pronta para encarar viagens longas com prazer e confiança. As cores disponíveis reforçam o visual sofisticado e aventureiro da motocicleta.

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Motor 4 cilindros em linha (1.099 cm³) – Estrutura clássica nas touring esportivas, oferece funcionamento suave, excelente resposta em médias rotações e potência linear para viagens rápidas.

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Suspensão KECS com tecnologia Skyhook – Sistema eletrônico que ajusta automaticamente a compressão e retorno dos amortecedores com base em sensores e IMU, promovendo estabilidade e conforto constante.

KTRC e KIBS – O controle de tração (Kawasaki Traction Control) e o ABS inteligente (Kawasaki Intelligent Braking System) trabalham em conjunto para segurança ativa em diferentes situações de pilotagem.

Painel TFT e Rideology – Tela colorida de alta resolução com conectividade para smartphone, permitindo acesso a dados de pilotagem, histórico de manutenção e personalização de configurações.

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