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Toyota atinge 3 milhões de veículos produzidos no Brasil e anuncia novo ciclo de expansão

Com 67 anos de história no país, marca japonesa consolida presença no setor automotivo com investimentos em tecnologia híbrida flex e nova fábrica em Sorocaba

Produção histórica do Toyota Corolla Cross XRX híbrido flex marca o início de um novo capítulo na trajetória da fabricante no Brasil, que acumula R$ 11,5 bilhões em investimentos para os próximos anos

A Toyota do Brasil celebra um marco expressivo em sua trajetória: a produção de 3 milhões de veículos no país. A unidade comemorativa é um Corolla Cross XRX híbrido flex pleno, fabricado em Sorocaba (SP) e destinado ao mercado interno. O número reforça o compromisso da montadora japonesa com a indústria nacional, com a eletrificação veicular e com a consolidação do Brasil como polo estratégico de produção e exportação.

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O presidente da Toyota do Brasil, Evandro Maggio, destacou a importância do feito para a empresa: “O marco de 3 milhões de veículos produzidos é um reflexo direto da dedicação dos nossos colaboradores, da confiança dos nossos clientes e da parceria com nossos concessionários e fornecedores. Esta conquista reforça a relevância da operação brasileira e o nosso compromisso contínuo com o país e com o futuro da mobilidade na região.”

A trajetória da Toyota no Brasil começou em 1958, com a produção do icônico Bandeirante, um modelo derivado do Land Cruiser, robusto e durável, com mais de 100 mil unidades fabricadas. Muitos ainda rodam pelas estradas brasileiras, evidenciando o compromisso da marca com a qualidade e a longevidade.

Em 1998, teve início a produção nacional do Corolla, que se tornou o modelo mais fabricado pela Toyota no Brasil, com 1,5 milhão de unidades. Modelos como o Fielder, que inovou o segmento de peruas, e o Etios, que consolidou o país como base exportadora, também marcam momentos importantes dessa trajetória.

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Hoje, a Toyota produz no Brasil o Corolla sedã, o SUV Corolla Cross e o Yaris hatch, este último com foco exclusivo na exportação. Ainda em 2025, a unidade de Sorocaba iniciará a produção de um novo compacto híbrido flex, evidenciando o protagonismo da marca na eletrificação adaptada à realidade brasileira.

O pós-venda também é um diferencial da Toyota no Brasil. A marca garante disponibilidade de peças e agilidade nos reparos, com mais de 90% dos atendimentos resolvidos no mesmo dia. A garantia de 10 anos para seus veículos também é um diferencial pioneiro no mercado nacional.

O marco de 3 milhões de unidades produzidas chega em meio ao maior ciclo de investimentos da história da marca no Brasil: serão R$ 11,5 bilhões aplicados na construção de uma nova fábrica em Sorocaba, expansão da produção de motores e desenvolvimento de novos modelos. O foco é acelerar a descarbonização com tecnologias híbridas flex desenvolvidas especialmente para o mercado brasileiro.

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Com a nova planta, a Toyota visa ampliar sua capacidade produtiva, manter a liderança em eletrificação e reforçar sua posição como exportadora regional. “Estamos muito satisfeitos em poder ampliar nossa produção local, exportar para toda a região e assim gerar e distribuir mais valor para toda a sociedade, em forma de empregos e desenvolvimento econômico”, conclui Evandro Maggio.

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Híbrido flex pleno – Tecnologia que combina motor elétrico e motor a combustão, sendo este capaz de operar com etanol, gasolina ou a mistura dos dois. É considerada uma solução eficiente e ambientalmente responsável para o Brasil.

Eletrificação – Processo de transição de veículos com motores a combustão para sistemas propulsivos elétricos ou híbridos, reduzindo emissões de poluentes e consumo de combustíveis fósseis.

Polo exportador – Unidade industrial estruturada para produzir veículos destinados a mercados internacionais, com foco em competitividade, escala produtiva e cumprimento de normas globais.

Descarbonização – Estratégia voltada à redução das emissões de gases do efeito estufa na produção e uso dos veículos, alinhando-se às metas globais de sustentabilidade.

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