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Recall Peugeot 208 e 2008 2024-25: risco de incêndio leva Stellantis a convocar proprietários

Fixação da bomba de alta pressão pode causar vazamento de óleo ou combustível e provocar incêndio no compartimento do motor

A Stellantis Automóveis Brasil está convocando os proprietários dos modelos Peugeot 208 e 2008, anos/modelo 2024 e 2025, para comparecerem a uma concessionária da marca e realizarem, gratuitamente, a verificação e eventual substituição do conjunto da bomba de alta pressão.

A partir do dia vinte e um de julho de dois mil e vinte e cinco, os consumidores poderão agendar o reparo junto à rede autorizada Peugeot. A ação preventiva decorre da identificação de uma possível não conformidade na fixação da bomba de alta pressão, que pode resultar em vazamento de óleo do motor ou de combustível.

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O problema se torna mais grave ao se considerar a possibilidade de que o líquido inflamável entre em contato com componentes do motor que operam em alta temperatura, elevando o risco de incêndio. Caso esse cenário se concretize, há risco potencial de acidentes com danos materiais, ferimentos ou até fatalidades tanto para os ocupantes do veículo quanto para terceiros.

A Stellantis informa que o tempo estimado para o reparo é de aproximadamente duas horas, e os serviços serão realizados mediante agendamento prévio, diretamente com a concessionária de preferência do cliente.

Estão envolvidos os seguintes intervalos de chassis não sequenciais (últimos oito dígitos):

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  • Peugeot 208: de SG513775 a SG571599
  • Peugeot 2008: de SG502437 a SG569379

Os proprietários podem verificar se seus veículos estão dentro da campanha por meio do site www.peugeot.com.br ou entrando em contato com o Serviço de Atendimento ao Cliente Peugeot, pelo número 0800 703 24 24, de segunda a sexta-feira, das 8h às 20h.

Com essa ação, a Peugeot reforça o compromisso com a segurança, qualidade e confiabilidade dos seus produtos, priorizando a satisfação e proteção dos consumidores.

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Bomba de alta pressão – Componente vital do sistema de injeção direta de combustível, responsável por elevar a pressão do combustível antes da pulverização nos cilindros.
Fixação – Refere-se aos sistemas mecânicos que mantêm a bomba segura em sua posição; falhas nesse ponto podem causar vazamentos.
Vazamento de óleo ou combustível – Além de causar perda de eficiência do motor, o contato com partes quentes do motor pode iniciar combustões indesejadas.
Reparo preventivo – Ação executada antes da falha efetiva, reduzindo riscos e custos de manutenção mais severa.

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