A Fiat Strada acaba de atingir um marco histórico: 2,5 milhões de unidades produzidas no Polo Automotivo Stellantis de Betim, em Minas Gerais. A picape, que é a mais vendida do Brasil há quatro anos, consolida seu protagonismo no mercado e demonstra a capacidade da Fiat de desenvolver produtos que atendem às necessidades do consumidor brasileiro, unindo robustez, tecnologia e versatilidade.
A Fiat Strada alcançou um marco histórico na indústria automotiva brasileira. O Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), uma referência no setor há quase 50 anos, foi o local onde a picape atingiu a marca de 2,5 milhões de unidades produzidas desde seu lançamento em 1998. A conquista reforça a liderança da Strada, que se mantém como o veículo mais vendido do Brasil por quatro anos consecutivos.
Para o presidente da Stellantis América do Sul, Emanuele Cappellano, ter o veículo mais vendido do Brasil produzido em uma das fábricas do grupo é motivo de grande orgulho. Ele destaca a Strada como um exemplo da capacidade da empresa em desenvolver produtos que atendem plenamente às necessidades dos consumidores, combinando versatilidade, robustez, modernidade e tecnologia. Sua liderança reflete não apenas a confiança dos clientes, mas também o talento e a inovação que fazem parte do DNA do Polo de Betim.
Lançada em 1998, a Fiat Strada sempre foi um ícone de inovação no mercado brasileiro. A picape foi pioneira em diversas soluções, como a introdução da cabine estendida em 1999, da cabine dupla em 2009 e da terceira porta em 2013. A sua renovação mais significativa aconteceu em 2020, quando a Nova Strada foi lançada com um design mais moderno, maior conforto, segurança e tecnologia, consolidando-a ainda mais no mercado.
Frederico Battaglia, Vice-Presidente das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul, celebrou o feito e a longevidade da picape. Ele ressaltou que atingir esse marco na produção da Strada é algo que orgulha imensamente a empresa, especialmente porque a picape está próxima de completar cinco anos consecutivos de liderança no país. Ter um produto tão icônico liderando um mercado tão competitivo não é uma tarefa simples, e a Strada demonstra a capacidade da Fiat de entender o consumidor brasileiro.
Ao longo de sua trajetória, a Fiat Strada se consolidou como um dos maiores símbolos de inovação da Fiat no Brasil. Além de conquistar os consumidores, o modelo acumula prêmios e recordes de vendas. Sua relevância transcendeu as fronteiras nacionais, com exportações para mercados como Uruguai, Paraguai e Argentina, expandindo a presença da picape na América do Sul.
O sucesso da Strada está intrinsecamente ligado à excelência do Polo Automotivo Stellantis de Betim. A fábrica mineira é uma referência em inovação, novas tecnologias e na vanguarda do desenvolvimento de produtos. O complexo tem capacidade para fabricar até 650 mil veículos por ano e conta com uma estrutura completa que garante eficiência e autonomia tecnológica em todas as etapas de desenvolvimento de automóveis.
A estrutura do Polo de Betim inclui o Tech Center Stellantis, um espaço estratégico com mais de 3 mil engenheiros, designers e técnicos. Este centro integra o Safety Center, responsável por testes de segurança; o Development Center, que cuida do desenvolvimento de novos produtos; e o Virtual Center, que utiliza tecnologia de ponta para simulações e prototipagem virtual. A fábrica também abriga 60 laboratórios de última geração e o TechMobility, o maior centro da América Latina dedicado a tecnologias de eletrificação de baixa, média e alta voltagem.
O Polo de Betim é responsável pela produção de outros modelos de sucesso da marca Fiat no Brasil, como o Argo, o Mobi, o Pulse e o Fastback. Além desses, a fábrica também produz os utilitários Fiat Fiorino e Partner Rapid, este último da marca Peugeot. A diversidade de modelos fabricados no complexo demonstra a versatilidade e a capacidade de adaptação da unidade para atender a diferentes segmentos do mercado automotivo.
O marco de 2,5 milhões de unidades da Fiat Strada não é apenas um número, mas um atestado da visão estratégica da Fiat e da Stellantis. Em um mercado dinâmico e competitivo, a longevidade e a liderança de um único modelo por tantos anos seguidos só são possíveis com inovação contínua, uma compreensão profunda das necessidades do consumidor e o investimento em uma infraestrutura fabril de ponta. A Strada é a prova de que a Fiat soube evoluir e se manter relevante, garantindo seu lugar de destaque no Brasil.
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Polo Automotivo – Termo usado para descrever um complexo industrial que reúne diversas fábricas, centros de pesquisa e desenvolvimento, e fornecedores, criando um ecossistema completo para a produção de automóveis.
Cabine Estendida – Tipo de carroceria de picape que oferece um pequeno espaço adicional atrás dos bancos dianteiros, ideal para o transporte de bagagens ou objetos pequenos.
Cabine Dupla – Versão de picape com quatro portas e dois bancos, oferecendo mais conforto e espaço para passageiros na parte traseira, similar a um carro de passeio.
Eletrificação – Processo de desenvolvimento e adoção de tecnologias que utilizam a energia elétrica para a propulsão de veículos, incluindo modelos híbridos e totalmente elétricos.
