Em meio aos desafios da mudança climática e à transição energética do setor automotivo, o Brasil apresentou o programa Carro Sustentável. A iniciativa, lançada há dois meses, zera o IPI até dezembro de 2026 para veículos fabricados no país que emitam menos de 83g de CO2 por quilômetro, que tenham mais de 80% de materiais recicláveis e que pertençam a categorias de carros compactos. A medida, além de estimular a produção nacional de veículos mais limpos, é vista como uma resposta direta à significativa entrada de veículos chineses no mercado brasileiro.
Nos últimos dez anos, o cenário automotivo nacional passou por uma transformação, especialmente a partir de 2015, com a chegada de montadoras chinesas que trouxeram os primeiros modelos de veículos leves elétricos e eletrificados.
Esses modelos, que incluem MHEV, HEV, PHEV e, mais recentemente, BEVs, foram rapidamente adotados pelos consumidores brasileiros, impulsionados por preços competitivos e pela bandeira da descarbonização. Atualmente, os veículos de origem chinesa já representam quase 10% do mercado interno.
O programa Carro Sustentável foi projetado para fortalecer a indústria nacional. Ao conceder descontos que podem chegar a R$ 13 mil nos modelos de entrada, a medida torna os veículos produzidos no Brasil mais competitivos em relação aos importados.
Especialistas já preveem que essa iniciativa pode impulsionar as vendas para mais de 100 mil unidades ainda neste ano, gerando um impacto econômico significativo.
Segundo Marcus Vinicius Aguiar, da AEA (Associação Brasileira de Engenharia Automotiva), o programa alinha-se a uma visão que equilibra os pilares econômico, social e ambiental. Economicamente, ele proporciona escalabilidade e aumenta a produtividade da indústria nacional.
Socialmente, fomenta a criação de empregos diretos e indiretos. Ambientalmente, incentiva a produção de automóveis que ajudam o país na proteção do meio ambiente, pois, mesmo os veículos híbridos plug-in, com motor a combustão, poluem menos que os modelos puramente movidos a gasolina.
Para o sucesso do programa, é fundamental que a indústria nacional continue a desenvolver produtos que atendam às expectativas dos consumidores. A sustentabilidade do mercado automotivo brasileiro depende desse equilíbrio entre a oferta de produtos limpos e a demanda dos novos consumidores, que valorizam cada vez mais a sustentabilidade e a tecnologia.
O programa Carro Sustentável demonstra uma abordagem estratégica do governo brasileiro para proteger a indústria nacional sem comprometer os objetivos ambientais. Ao invés de impor barreiras, a medida cria incentivos que direcionam a produção para tecnologias mais limpas e, ao mesmo tempo, estimulam a economia, garantindo que a transição para a mobilidade sustentável seja feita de forma equilibrada e vantajosa para o país.
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IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) – Imposto federal aplicado sobre produtos industrializados no Brasil ou importados do exterior.
BEV (Battery Electric Vehicle) – Veículo elétrico que se move exclusivamente com um motor elétrico, alimentado por baterias que são recarregadas externamente.
MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) – Veículo que possui um motor a combustão auxiliado por um sistema elétrico de 12V ou 48V, mas que não consegue se mover apenas no modo elétrico.
HEV (Hybrid Electric Vehicle) – Veículo híbrido que utiliza um motor a combustão e um ou mais motores elétricos. A bateria é recarregada pelo motor a combustão e pela regeneração de energia durante as frenagens, sem necessidade de recarga externa.
PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) – Veículo híbrido que possui um motor a combustão e um ou mais motores elétricos. Suas baterias podem ser recarregadas externamente, além de pelo motor a combustão e pela regeneração de energia.
