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BMW R 1300 GS chega ao Brasil com tecnologia ASA para câmbio automatizado

A BMW Motorrad lança um lote limitado da big trail R 1300 GS equipada com o novo sistema ASA, que permite a troca de marchas automatizada ou manual, elevando a sofisticação e a versatilidade do modelo.

A BMW Motorrad dá um passo importante no mercado brasileiro de big trails com o lançamento da BMW R 1300 GS incorporando a inovadora tecnologia ASA (Automated Shift Assistant). O sistema permite ao piloto escolher entre o câmbio automatizado ou manual, garantindo uma condução mais fluida e adaptável. O modelo, que chega em lote limitado, custa a partir de R$ 140.900 (ano-modelo 25/25) e traz ainda um pacote completo de recursos premium, incluindo suspensão eletrônica com ajuste de altura e controle de cruzeiro ativo.

A BMW Motorrad reforça sua liderança em inovação e mobilidade premium com a chegada ao Brasil de um lote limitado da BMW R 1300 GS equipada com o novo ASA (Automated Shift Assistant).

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O sistema ASA é a principal novidade e eleva significativamente a experiência de pilotagem da big trail mais desejada do segmento.

A tecnologia ASA permite que o piloto da motocicleta escolha entre duas formas de pilotagem: a troca de marchas totalmente automatizada ou a troca manual, utilizando o pedal de câmbio tradicional.

Essa flexibilidade garante uma condução mais fluida em diferentes estilos, como em trânsito urbano ou em longas viagens, sem comprometer a esportividade e o controle característicos da linha GS.

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A BMW R 1300 GS já é reconhecida por seu pacote completo de tecnologia e sofisticação, que agora é complementado pelo recurso do câmbio automatizado.

Entre os equipamentos de alta performance, o modelo traz a suspensão eletrônica com ajuste de altura, que adapta a motocicleta a diferentes terrenos e condições de pilotagem de forma automática ou sob o comando do piloto.

Para aumentar o conforto e a segurança em longas jornadas, o modelo conta com controle de cruzeiro ativo, que mantém automaticamente a distância programada do veículo à frente.

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A segurança é reforçada por recursos como o aviso de colisão frontal e o aviso de ponto cego, que auxiliam o piloto a prevenir acidentes em situações críticas de tráfego.

O conforto é aprimorado pelo para-brisa com ajuste eletrônico, que pode ser regulado com facilidade para otimizar a proteção contra o vento e o ruído.

O design do modelo em lote limitado também impressiona, apresentando a cor exclusiva Aurelius Green Metallic “Tramuntana”, que reforça a personalidade marcante da motocicleta.

O visual é finalizado com os acabamentos refinados do estilo Option 719, uma linha de acessórios premium da BMW Motorrad conhecida por seus detalhes de alta qualidade.

A BMW R 1300 GS com ASA chega ao mercado brasileiro com preço a partir de R$ 140.900, referente ao ano-modelo 25/25.

Essa motocicleta representa o equilíbrio entre a tradição da família GS e a vanguarda da tecnologia em duas rodas, reafirmando o compromisso da marca com a excelência em mobilidade premium.

O lançamento do eixo ASA na R 1300 GS a coloca em uma posição estratégica, oferecendo um diferencial tecnológico que a distingue de concorrentes, cujos sistemas de câmbio automatizado ou assistido não oferecem o mesmo nível de flexibilidade manual e automatizada simultânea.

Apesar do preço elevado, o pacote de tecnologias embarcadas (como o ASA e o controle de cruzeiro ativo) e a exclusividade do lote limitado justificam o posicionamento no segmento premium de big trails.

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ASA (Automated Shift Assistant) – Sistema de assistência de troca de marchas que permite ao piloto de uma motocicleta operar o câmbio de forma totalmente automatizada ou escolher a troca manual pelo pedal, garantindo maior flexibilidade.

Big Trail – Categoria de motocicletas de grande porte, com motorização potente e design robusto, projetadas para oferecer versatilidade em longas distâncias e em diferentes tipos de terreno (asfalto e terra).

Controle de Cruzeiro Ativo – Sistema que, além de manter a velocidade programada (cruzeiro), utiliza radares para monitorar o tráfego e ajustar automaticamente a velocidade da motocicleta para manter uma distância segura do veículo à frente.

Suspensão Eletrônica com Ajuste de AlturaTecnologia que permite ao piloto ou ao sistema da motocicleta ajustar automaticamente a altura e as configurações da suspensão para otimizar o conforto, a estabilidade e a pilotagem em diferentes condições de carga e terreno.

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