A temporada 2025 da Copa Truck Petrobras terminou em clima de pura emoção no Autódromo de Interlagos. Pedro Perdoncini, piloto da ASG Motorsport, conquistou o título da Super Truck Elite por apenas um ponto de diferença sobre o companheiro de equipe Arthur Scherer. Foi uma decisão histórica, marcada por corridas intensas, punições e superação, coroando o paranaense de Campo Mourão como campeão da categoria de entrada.
Pedro Perdoncini construiu sua campanha com cinco vitórias e três poles, sempre figurando entre os favoritos. A consistência foi sua maior arma: mesmo sem vencer na Super Final, o piloto soube administrar a vantagem e somar pontos decisivos.
Na primeira corrida da Super Final, Ricardo Alvarez surpreendeu e venceu com autoridade. O piloto da Tiger Team Race, com seu Mercedes-Benz, mostrou força e aproveitou os momentos de pressão sobre os líderes para conquistar o triunfo.
Rodrigo Taborda, da Vannucci Racing com Volvo, foi segundo colocado, mostrando competitividade e mantendo viva a tradição da equipe paranaense.
Perdoncini garantiu o terceiro lugar, resultado fundamental para manter a liderança. O paranaense correu no “modo segurança”, evitando incidentes e administrando a vantagem que tinha no campeonato.
Arthur Scherer, punido por excesso de velocidade, ainda reagiu para terminar em quarto. O paulista mostrou resiliência e manteve viva a disputa pelo título até o fim.
Leo Rufino, da PP Motorsport com Mercedes-Benz, completou o top-5 da Corrida 1. O piloto também estava na briga pelo título e manteve chances matemáticas até a última corrida.
Na segunda corrida, com grid invertido entre os oito primeiros, Arthur Scherer venceu e levou a ASG Motorsport ao triunfo final. Foi uma despedida marcante para a equipe, que encerra sua trajetória na Copa Truck antes da chegada da Full Time Sports em 2026.
Leo Rufino foi segundo colocado na Corrida 2, mostrando força e consistência. O piloto se destacou ao longo da temporada e terminou em terceiro na classificação geral.
Jô Augusto Dias, da R9 Competições com Volkswagen, completou o pódio da Corrida 2. O piloto aproveitou bem a inversão de grid e conquistou um resultado expressivo.
Perdoncini cruzou em quinto, resultado suficiente para sacramentar o título por apenas um ponto de vantagem. O paranaense somou 259 pontos contra 258 de Scherer, confirmando a conquista com drama e emoção.
A classificação final da Super Truck Elite consagrou Perdoncini campeão com 259 pontos, seguido por Scherer com 258, Rufino com 227 e Nic Giaffone com 225. Foi uma temporada equilibrada, com vários pilotos mostrando competitividade.
Diogo Moscato terminou em quinto com 193 pontos, Ricardo Alvarez em sexto com 191, Hugo Cibien em sétimo com 162, Rodrigo Taborda em oitavo com 153, Djalma Pivetta em nono com 144 e Jô Augusto Dias fechou o top-10 com 142.
A decisão foi marcada por drama: Scherer venceu a Corrida 2 e ficou a apenas um ponto do título em sua temporada de estreia. O paulista mostrou talento e promete ser protagonista nas próximas temporadas.
A ASG Motorsport encerra sua participação na Copa Truck com protagonismo, deixando legado de vitórias e títulos antes da chegada da Full Time Sports. A equipe foi responsável por grandes momentos e se despede em alta.
O calendário da próxima temporada já está definido, com nove etapas em oito estados e no Distrito Federal. A abertura será em Campo Grande, entre 6 e 8 de março, e incluirá o retorno de praças tradicionais como Santa Cruz do Sul, Goiânia e Brasília, além da estreia de Chapecó e Cuiabá.
Editorialmente, o título de Perdoncini reforça a competitividade da Copa Truck Petrobras e mostra como a categoria se consolidou como palco de emoção e superação. A diferença mínima de um ponto para Scherer é a prova de que cada detalhe faz diferença na luta pelo campeonato.
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O termo drive-through é uma punição em que o piloto precisa passar pelos boxes sem parar, perdendo tempo.
O safety-truck é o veículo de segurança que entra na pista para neutralizar a corrida em caso de incidentes.
O conceito de tentos refere-se à pontuação acumulada pelos pilotos ao longo do campeonato.
