Com 370 veículos desmontados, mais de 6 mil peças recuperadas e forte presença digital, o Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças da Stellantis fecha seus primeiros 100 dias como referência em economia circular e sustentabilidade automotiva na América do Sul.
Inaugurado em agosto deste ano, o Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças (CDV) acaba de apresentar seu primeiro balanço operacional. Em apenas 100 dias, a unidade desmontou 370 veículos, média de 125 unidades por mês, gerando mais de 6 mil peças usadas destinadas à comercialização.
Desse total, 1,6 mil componentes já foram vendidos em canais físicos e digitais. A loja oficial da Circular AutoPeças no Mercado Livre respondeu por 66% das vendas, enquanto 34% ocorreram diretamente na loja física em Osasco (SP). O desempenho permitiu a formação de um estoque inicial robusto, com mais de 4 mil peças disponíveis.
A presença digital também cresceu rapidamente. Nos primeiros 100 dias, o CDV registrou 6,5 mil interações no Google, ultrapassou 6 mil seguidores no Mercado Livre e alcançou 21 mil seguidores no Instagram, consolidando um relacionamento mais próximo com consumidores que buscam peças certificadas e de origem controlada.
Os resultados reforçam o papel da Stellantis como pioneira na América do Sul ao estruturar uma planta dedicada ao reaproveitamento de veículos de perda total ou fim de vida útil. A iniciativa transforma resíduos automotivos em soluções sustentáveis e economicamente viáveis, alinhadas à estratégia global de descarbonização da companhia.
Segundo Paulo Solti, vice-presidente Sênior de Peças e Serviços para a América do Sul, os números comprovam o potencial da operação: “Mostramos que é possível unir eficiência operacional, oferta de peças certificadas e impacto ambiental positivo. A economia circular é uma alavanca real de valor para o cliente, para a rede e para o futuro do nosso negócio.”
O impacto ambiental é significativo. Em 100 dias, o CDV reciclou 246 toneladas de aço e alumínio, reaproveitou 16 toneladas de plástico e recuperou 1 tonelada de cobre. Todos os materiais dos veículos desmontados — incluindo fluidos, óleos, combustíveis e metais nobres — foram reaproveitados.
Para Alexandre Aquino, vice-presidente de Economia Circular para a América do Sul, o CDV é parte de um ecossistema maior: “Estamos avançando no objetivo de prolongar a vida útil dos produtos, estimular um consumo mais consciente e reduzir o impacto ambiental. A demanda cresce mês a mês e confirma que estamos no caminho certo.”
O processo de desmontagem segue normas rígidas de certificação e rastreabilidade. Cada veículo passa por avaliação completa, e as peças são classificadas entre reuso, remanufatura ou reciclagem. Os itens aptos ao reuso recebem limpeza com produtos biodegradáveis e etiqueta de rastreamento emitida pelo Detran, garantindo procedência e conformidade legal.
Cada veículo gera ainda uma carteira de desmonte, com até 49 grupos de peças rastreadas individualmente. Além das exigências regulatórias, a Stellantis mantém um sistema próprio de codificação e controle de qualidade, assegurando padronização e transparência em todas as etapas.
As peças recuperadas são disponibilizadas ao consumidor final em canais físicos e digitais. Em breve, a Circular AutoPeças lançará seu e-commerce próprio, ampliando o acesso a componentes certificados e reforçando o compromisso com um modelo de consumo mais sustentável.
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende.
Economia circular
Modelo que prioriza reaproveitamento, remanufatura e reciclagem, reduzindo desperdício e prolongando a vida útil de produtos e materiais.
Carteira de desmonte
Documento que reúne informações completas sobre todas as peças retiradas de um veículo, garantindo rastreabilidade e conformidade legal.
Peças certificadas
Componentes recuperados ou remanufaturados que passam por inspeção técnica, limpeza e identificação oficial, assegurando qualidade e procedência.
