Por Lucia Camargo Nunes* – O segmento de luxo brasileiro emplacou 54.564 unidades em 2025, crescimento de 6,6% sobre as 51.191 unidades de 2024, segundo a K.Lume Consultoria. O avanço foi puxado pela eletrificação e pela concentração em poucos vencedores, mais do que por uma expansão orgânica do segmento.
A concentração de mercado é extrema. BMW, Mercedes-Benz e Volvo somam 66,3% das vendas. Quando se incluem Porsche e Audi, as cinco maiores marcas representam impressionantes 86,4% do mercado premium nacional. A BMW manteve a liderança com 16.874 unidades, enquanto a Mercedes-Benz teve crescimento expressivo de 46,5% e retomou a segunda posição. A Volvo cresceu 12,5%, impulsionada pelos eletrificados.
Em contrapartida, Land Rover caiu -28%, Porsche recuou -11,8% e Audi perdeu -10,8%. Os modelos mais vendidos foram BMW X1, BMW 320, Volvo XC60 e Volvo EX30.
As marcas chinesas premium começam a aparecer, com Wey emplacando 585 unidades, Zeekr 571 e Denza 42. Para 2026, segundo a consultoria, a tendência é manter o foco em SUVs eletrificados.
Seminovos batem recorde histórico no ano passado
O mercado brasileiro de veículos seminovos e usados encerrou 2025 com desempenho sem precedentes. Segundo a Fenauto, foram comercializadas 18.508.929 unidades ao longo do ano. O resultado representa crescimento de 17,3% em relação a 2024, que já havia sido um ano histórico com 15,7 milhões de unidades vendidas.
O mês de dezembro teve fôlego extra, com 1.774.488 veículos negociados, crescimento de 19,1% sobre novembro e 20,4% acima do mesmo mês em 2024. José Everton Fernandes, presidente da Fenauto, atribui o resultado ao trabalho de profissionalização do setor.
Os modelos mais procurados em dezembro foram VW Gol, Chevrolet Onix e Hyundai HB20 entre os carros de passeio, e Fiat Strada, VW Saveiro e Toyota Hilux nas picapes.
BYD ultrapassa 200 mil veículos eletrificados emplacados no Brasil
A chinesa BYD atingiu a marca de 200 mil veículos 100% elétricos e híbridos plug-in emplacados no Brasil desde abril de 2022.
Em 2025 (janeiro a novembro), a BYD dominou o mercado de eletrificados com 73,62% de participação no segmento de elétricos puros (BEV) e 26,33% nos híbridos.
Os modelos mais vendidos foram Dolphin Mini (52 mil unidades) e Song Plus (41 mil unidades). A marca já possui mais de 200 lojas no País, com meta de chegar a 250 pontos de venda.
A BYD confirmou a produção do Song Plus híbrido plug-in em Camaçari (BA) ainda em 2026, mantendo as configurações atuais. Será o quarto modelo da fábrica, que já produziu quase 20 mil unidades em 60 dias de Dolphin Mini, King e Song Pro. A montadora planeja atingir 600 mil unidades/ano nos próximos anos.
A marca chinesa também construiu uma ampla rede privada de recarga pública do Brasil, com mais de 116 eletropostos rápidos (60-120 kW) em suas concessionárias, acessíveis a qualquer veículo elétrico via app BYD Recharge.
Novo SUV elétrico com até 810 km de autonomia será revelado dia 21
A Volvo Cars apresentará globalmente em 21 de janeiro o EX60, seu novo SUV elétrico que promete revolucionar o mercado com a maior autonomia já alcançada pela marca: até 810 km com uma única carga, a melhor da categoria entre veículos com tração integral.
O modelo também se destaca pelo carregamento ultrarrápido graças ao sistema elétrico de 800 volts: em apenas 10 minutos num carregador de 400 kW, recupera cerca de 340 km de autonomia.
A eficiência vem da nova plataforma SPA3, que integra a bateria diretamente à estrutura (tecnologia cell-to-body), motores elétricos desenvolvidos internamente e uso de mega fundição para reduzir peso. Algoritmos inteligentes da Breathe Battery Technologies otimizam o carregamento em todas as condições climáticas.
O EX60 marca o fim da ansiedade de autonomia nos elétricos, oferecendo desempenho comparável aos carros a combustão com menor necessidade de manutenção.
*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: [email protected]
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BEV (Battery Electric Vehicle): Veículo 100% elétrico, movido apenas por baterias recarregáveis.
Cell-to-body: Tecnologia que integra a bateria diretamente à estrutura do veículo, aumentando eficiência e reduzindo peso.
Mega fundição: Processo industrial que utiliza grandes peças fundidas para reduzir componentes e simplificar a produção.
