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Rimac e Red Bull realizam façanha inédita com avião pousando em trem em movimento

Hipercarros Rimac Nevera R serviram como referência em alta velocidade para o piloto Dario Costa durante os testes.

A Rimac, em colaboração oficial com a Red Bull, participou de um projeto histórico em que o piloto Dario Costa pousou um monoplano em um trem em movimento e decolou em seguida. Os hipercarros elétricos Rimac Nevera R foram usados como alvos móveis nos testes, reforçando a precisão e a ousadia da marca croata.

A Rimac Automobili, especialista croata em hipercarros, deu uma pausa em sua disputa de aceleração contra a Koenigsegg para se dedicar a uma colaboração inédita com a Red Bull. O projeto envolveu o piloto italiano Dario Costa, que conseguiu pousar um monoplano de alta performance sobre um trem em movimento e decolar imediatamente em seguida.

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O feito foi realizado em Afyonkarahisar, na Turquia, em 16 de fevereiro de 2026, em um trecho de 2,5 km de trilhos ferroviários, segundo comunicado oficial da Rimac.

Nos testes preparatórios, realizados no Aeroporto de Pula, na Croácia, foram utilizados dois hipercarros da marca: o Rimac Nevera R, com 2.107 cv, e o Nevera, com 1.191 cv. Ambos serviram como alvos móveis em alta velocidade para que Costa pudesse treinar aproximações e descidas quase às cegas.

Durante a tentativa, o piloto tinha apenas 50 segundos para pousar no contêiner do trem em movimento e decolar novamente, em velocidades próximas à de estol, cerca de 87 km/h.

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O Nevera R, capaz de atingir 97 km/h em apenas 1,66 segundos e entregar 2.470 Nm de torque imediato, foi fundamental para simular cenários de precisão extrema.

Segundo Mate Rimac, fundador da empresa, “este projeto é a expressão perfeita do que a Rimac representa. Quando você está explorando um território completamente desconhecido, precisa de ferramentas que correspondam à sua ambição. Tivemos orgulho de fazer parte disso”.

Além dos veículos, os engenheiros da Rimac desenvolveram um assento sob medida para o monoplano Zivko Edge 540, reduzindo a fadiga e aumentando a estabilidade de Costa durante as manobras.

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A Rimac também trabalhou em ajustes de otimização aerodinâmica do avião, embora detalhes adicionais não tenham sido divulgados.

Essa foi a primeira colaboração oficial entre a Rimac e a Red Bull, mas não a primeira ação conjunta de grande repercussão. Em 2023, um projeto para o CarWow colocou o monoposto RB8 da Red Bull frente a frente com um Rimac Nevera de 1.914 cv e o protótipo McMurtry Speirling em uma corrida de arrancada.

O feito reforça a imagem da Rimac como uma marca que vai além dos hipercarros elétricos, explorando novos territórios de inovação e performance em parceria com gigantes do automobilismo e esportes radicais.

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