A Copa Truck Be8 BeVant Elite abre sua sexta temporada neste fim de semana em Campo Grande (MS), reunindo 18 pilotos e estreando o sistema de rebaixamento, que obriga os dois últimos colocados da classe Pro a competir na Elite em 2026. O campeonato terá nove etapas em nove estados, de março a novembro.
Criada em 2021 como Super Truck, a categoria de acesso tem como objetivo formar novos talentos para a Copa Truck Be8 BeVant Pro, a classe principal dos caminhões de corrida. Desde então, vem cumprindo seu papel de revelar nomes e atrair pilotos de diferentes idades e experiências.
O grid da temporada 2026 traz a juventude de Nicolas Giaffone, de 21 anos, vindo dos monopostos norte-americanos, e a experiência de Maurício Arias, de 47 anos, com 25 anos de carreira no automobilismo paulista. Ambos estrearam em 2025 e agora buscam consolidar suas trajetórias.
Eles se juntam a outros 16 pilotos que almejam repetir o caminho de nomes como Bia Figueiredo, Pedro Perdoncini, Thiago Rizzo e Felipe Tozzo, que conquistaram títulos ou vice-campeonatos na Elite e garantiram vaga na Pro. A novidade é que, além da promoção dos dois melhores, haverá o rebaixamento dos dois últimos colocados da Pro, que terão de recuperar a vaga na pista.
Entre os participantes estão nomes já conhecidos do público, como Diogo Moscato, Daniel Kelemen, Jô Dias, Djalma Pivetta, Ricardo Alvarez, Hugo Cibien, Rodrigo Taborda, Kleber Eletric e Thaline Chicoski. A diversidade de perfis reforça o caráter formador da categoria.
A temporada terá nove etapas em nove estados diferentes, algo inédito desde a criação da Copa Truck em 2017. O calendário vai de março a novembro, passando por autódromos como Interlagos (SP), Cascavel (PR), Curvelo (MG) e Brasília (DF).
A primeira etapa em Campo Grande contará com duas corridas da Elite já neste domingo, além das provas da Pro, da Copa Hyundai HB20 e do Turismo 1.4. O público terá acesso a desfiles de pilotos, visitação aos boxes e diversas ações promocionais.
Os ingressos estão disponíveis a partir de R$ 30 no site oficial da Copa Truck, com opções de arquibancada, alambrado e acesso ao paddock. Serão mais de 80 máquinas em ação durante o fim de semana, com seis corridas no total.
A Copa Truck Be8 BeVant é hoje o principal campeonato de caminhões da América Latina, reconhecida pelo alto nível técnico e pela conexão com o setor de transporte. Além do espetáculo esportivo, funciona como laboratório para soluções de tecnologia, segurança e sustentabilidade.
Com o novo regulamento e a diversidade de pilotos, a Elite reforça sua missão de ser porta de entrada para a categoria principal, preparando talentos e mantendo a competitividade em alto nível.
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- Grid: conjunto de pilotos que participam de uma corrida ou campeonato.
- Rebaixamento: regra que obriga os últimos colocados de uma categoria superior a competir na divisão de acesso.
- Paddock: área dos boxes e bastidores de uma competição, onde equipes e pilotos se preparam para as corridas.
