O eDaily, veículo comercial leve 100% elétrico da IVECO, estreia como o primeiro modelo de produção equipado com carregamento sem fio dinâmico (DWPT – Dynamic Wireless Power Transfer) e estático. A tecnologia foi integrada à infraestrutura da rodovia A35 Brebemi, conectando Brescia e Milão, e representa um marco na eletrificação do transporte.
A concessionária italiana Brebemi, parte do grupo Aleatica, incorporou à sua frota Argentea um IVECO eDaily 42C Crew Van, com cabine para seis ocupantes, entregue por meio de contrato de leasing de 36 meses dentro do programa GATE (Green & Advanced Transport Ecosystem). O modelo se diferencia dos eDaily convencionais pela integração do sistema de carregamento indutivo, desenvolvido para operar em conjunto com a infraestrutura dedicada da rodovia.
O projeto faz parte da iniciativa Arena del Futuro, laboratório a céu aberto criado pela Brebemi e ampliado com a start-up VoltAtire, que atraiu fabricantes e instituições interessadas em tecnologias de carregamento sem fio. O objetivo é validar o uso do DWPT em condições reais e acelerar sua adoção como solução estrutural para o transporte do futuro.
Nos últimos meses, o interesse global pela tecnologia cresceu. A França inaugurou o primeiro trecho de rodovia com carregamento dinâmico, enquanto os Estados Unidos, na Flórida, iniciaram testes avançados em vias públicas. Essas iniciativas mostram que o carregamento indutivo está evoluindo da fase experimental para aplicações práticas.
Segundo Marco Aimo-Boot, responsável por Vehicle Electrification – T&D Innovation & Advanced Engineering do Iveco Group, o objetivo é ampliar a funcionalidade do carregamento estático para locais públicos compatíveis, aproveitando os resultados positivos obtidos em quase um ano de testes na Arena del Futuro.
Já Norberto Codegone, Head of LCV Product Management da IVECO, destacou que o DWPT pode apoiar de forma eficaz as necessidades operacionais diárias, garantindo segurança, desempenho e continuidade de serviço. Para ele, o projeto com a A35 Brebemi abre novas perspectivas para a eletrificação e reafirma a determinação da IVECO em liderar a inovação nas estradas.
O eDaily com carregamento sem fio representa um avanço concreto na jornada de descarbonização da IVECO, reforçando a estratégia da marca em oferecer soluções práticas e sustentáveis para veículos comerciais. A tecnologia pode reduzir a dependência de paradas prolongadas para recarga, aumentando a produtividade e viabilizando operações contínuas.
No mercado, a IVECO se posiciona à frente de concorrentes como Mercedes-Benz eSprinter, Ford E-Transit e Peugeot e-Expert, que ainda não oferecem carregamento indutivo integrado. A vantagem está na inovação pioneira, embora o desafio seja expandir a infraestrutura necessária para suportar a tecnologia em larga escala.
Com o eDaily DWPT, a IVECO reforça sua liderança em mobilidade elétrica comercial, mostrando como a colaboração entre fabricantes e operadores de infraestrutura pode acelerar a transição para o transporte sustentável.
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- Carregamento indutivo: processo de transferência de energia sem fio, por meio de campos magnéticos, entre a pista e o veículo.
- DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer): tecnologia que permite recarregar o veículo em movimento, sem necessidade de parar.
- Crew Van: versão de veículo comercial com cabine ampliada para transportar até seis ocupantes.
