Coluna Via Digital – Por Lucia Camargo Nunes*
A Caoa Chery apresentou a nova geração do Tiggo 5X 2027, fabricado em Anápolis (GO). Por fora o SUV compacto adota frente reformulada, com faróis e DRL em full led, grade frontal tridimensional e rodas de 18” com acabamento diamantado. Na traseira, os lanternas em led são interligados por uma barra iluminada.
O interior ficou bem mais moderno, com painel que integra um display panorâmico de 20,5 polegadas em full hd, reunindo painel de instrumentos digital e central multimídia. O sistema é compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Os bancos são revestidos em couro, e o banco do motorista conta com ajuste elétrico de seis funções e suporte lombar com quatro posições. O console central foi redesenhado e incorpora carregador por indução de 50W. O modelo também inclui teto solar panorâmico, comandos por voz para climatização, multimídia e navegação.
Na segurança, o Tiggo 5X 2027 traz 7 airbags — duplos frontais, laterais e de cortina e um central, entre motorista e passageiro para proteção em impactos laterais. O pacote Adas 2.0 Max Drive inclui frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, comutação automática de farol alto e câmera panorâmica 360 graus.
A motorização mantém o 1.5 turboflex de 150 cv, agora com nova calibração, torque de 22,8 kgfm e transmissão CVT. A suspensão é independente nas quatro rodas, com freios a disco no mesmo conjunto.
São duas versões: a Sport sai a R$ 124.990 e a Pro, R$ 141.990.
O lançamento coincide com a introdução da garantia de 7 anos ou 150 mil km, aplicável a todos os modelos Caoa Chery com ano-modelo 2026/2027.
Renegade muda e recebe sistema híbrido-leve de 48V
A Stellantis confirmou o lançamento do primeiro híbrido-leve flex produzido no Polo Automotivo de Goiana (PE), para os próximos. Ainda que não tenha sido oficializado, fontes do mercado confirmam que a inédita tecnologia MHEV 48V estreia no novo Jeep Renegade.
O sistema substitui o alternador e o motor de partida convencionais por uma máquina elétrica multifuncional, capaz de gerar torque adicional ao motor térmico e carregar uma bateria de íon-lítio de 48 volts. Essa bateria opera em paralelo ao sistema elétrico convencional do veículo.
A Stellantis também anunciou a produção de modelos Leapmotor na mesma unidade pernambucana.
Hyundai vai produzir 3º modelo no Brasil
A Hyundai anunciou que a fábrica de Piracicaba (SP) passará a montar um terceiro modelo ainda este ano. O veículo será posicionado entre o HB20 e o Creta, e embora não tenha sido confirmado, será um novo SUV compacto, abaixo do Creta e na mesma faixa de preço de Tera, Pulse, Tiggo 5X, Kait e Kardian.
A planta, inaugurada em novembro de 2012, opera com linhas de produção compartilhadas, o que permite a montagem de múltiplos modelos na mesma estrutura. Com as adaptações realizadas, a capacidade produtiva da planta passou a superar 215 mil unidades anuais.
Fevereiro fica estável e BYD baiano lidera no varejo
Fevereiro encerrou com 176.472 emplacamentos, sendo 140.592 carros de passeio (79,7%) e 35.880 comerciais leves (20,3%). O resultado representa alta de 8,7% ante janeiro, esperado para o período. Na comparação com fevereiro de 2025, automóveis cresceram 4,3%, enquanto comerciais leves recuaram 8,6%. No acumulado do bimestre, o crescimento conjunto é de 1,35%. Os dados são da consultoria K.Lume.
Um dos destaques do mês foi o BYD Dolphin Mini, montado na Bahia. Segundo a marca, o elétrico foi o modelo mais vendido no varejo, não considerando as vendas diretas.
Liderar no varejo é um símbolo da preferência do consumidor. Para o Dolphin Mini, essa liderança é especialmente significativa, pois o mercado de veículos nesse canal, tradicionalmente dominado por modelos a combustão de marcas consolidadas no Brasil, demonstra sua relevância no cenário de preferência dos consumidores.
*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: [email protected]
