A Full Time Sports Truck desembarca no Autódromo de Santa Cruz do Sul (RS) para a segunda etapa da Copa Truck, nos dias 11 e 12 de abril, com o status de uma das operações mais promissoras do grid. Após conquistar quatro pódios na abertura em Campo Grande, o time paulista busca agora o ajuste fino necessário para transformar regularidade em vitórias. Com Pedro Perdoncini na categoria PRO e Jô Dias na Elite, a equipe conta ainda com o suporte técnico e de mídia do portal Mecânica Online® para analisar os desafios da engenharia em uma das pistas mais técnicas do calendário nacional.
A estreia da Full Time na Copa Truck em 2026 provou que o histórico vencedor da equipe em categorias como a Stock Car foi rapidamente transposto para os brutos. Sob a liderança de Maurício Ferreira, o time conseguiu extrair performance imediata dos caminhões, colocando seus pilotos em evidência logo nas primeiras baterias do ano.
O foco em Santa Cruz do Sul será a evolução no Top Qualifying. Pedro Perdoncini, que impressionou na estreia pela categoria PRO, sabe que largar nas primeiras filas é vital para evitar o desgaste excessivo dos componentes de freio e suspensão nas disputas de pelotão. O traçado gaúcho, conhecido por suas curvas de alta e frenagens fortes, exige um acerto de chassi milimétrico para garantir que o caminhão mantenha a trajetória sem “espalhar” nas saídas de curva.
Na categoria Elite, Jô Dias chega como um dos nomes a serem batidos em termos de constância. Após dois pódios no Mato Grosso do Sul, o objetivo é pontuar forte para se consolidar na briga direta pelo título. A estratégia em Santa Cruz envolverá um gerenciamento inteligente do superaquecimento, monitorando as temperaturas de óleo e água para garantir que o motor mantenha o torque máximo durante os 25 minutos de prova.
A análise de mercado esportivo mostra que a Full Time Sports Truck se posiciona como uma plataforma de negócios robusta. Com parceiros como Sem Parar Empresas, Celmi e Embreagex, a equipe utiliza a pista como um laboratório para componentes de alta solicitação, como os sistemas de embreagem pesada, fundamentais para suportar as trocas de marcha bruscas dos caminhões de corrida.
A sustentabilidade é outro pilar do projeto. Em parceria com a Siga Verd-e by Raster, a equipe realiza a compensação integral das emissões de carbono, abrangendo desde a queima de combustível em pista até a logística das carretas que cruzam o Brasil. Essa visão “ESG” alinha o time às novas demandas do setor de transporte e logística em 2026.
A dirigibilidade em Santa Cruz será desafiada pelo asfalto técnico e pelas ondulações características. Pilotos experientes como Paulo Salustiano, André Marques e Felipe Tozzo trabalham em conjunto com a engenharia da Full Time para desenvolver soluções de telemetria que permitam ajustes rápidos entre o treino livre e a classificação. O compartilhamento de dados entre os pilotos da equipe é o que permite acelerar a curva de aprendizado em uma pista tão exigente.
No campo da comunicação, o ecossistema estratégico formado por veículos como o Mecânica Online®, Blog do Caminhoneiro e Agência Transporta Brasil garante que as inovações técnicas da equipe cheguem ao público final de forma clara e objetiva. A função de Media Partner do portal permite traduzir para o transportador e o entusiasta como a alta performance das pistas pode influenciar a eficiência dos caminhões de frota no dia a dia.
A programação começa nesta sexta-feira (10/04) com os treinos livres. No sábado, a definição do grid será um termômetro real do trabalho de oficina realizado desde a primeira etapa. No domingo, as duas corridas a partir das 12h10 colocarão à prova a resistência dos equipamentos sob o regime de grid invertido, onde a capacidade de ultrapassagem e a preservação dos pneus são determinantes.
Para Maurício Ferreira, a etapa gaúcha é o momento de consolidar o projeto. O equilíbrio entre a agressividade dos pilotos e a preservação mecânica será a chave para que a Full Time Sports Truck saia de Santa Cruz do Sul não apenas com mais pódios, mas com o primeiro troféu de vencedor na categoria.
Finalizando, a equipe está pronta para transformar a consistência da estreia em protagonismo absoluto. Com um time técnico de ponta e pilotos motivados, a Full Time Sports Truck reafirma seu compromisso com a excelência, dentro e fora das pistas, em mais um capítulo emocionante da temporada 2026 da Copa Truck.
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende.
- Top Qualifying: Fase final da classificação onde os pilotos mais rápidos disputam a posição de honra no grid (pole position) em uma volta lançada individual.
- Compensação de Carbono: Prática de neutralizar as emissões de gases de efeito estufa através do investimento em projetos ambientais que capturam a mesma quantidade de CO2 emitida.
- Acerto de Chassi: Ajustes feitos na suspensão, amortecedores e barras estabilizadoras para adaptar o comportamento do caminhão às características específicas de ondulação e curvas de cada circuito.
