O jovem piloto da R9 Competições manteve a hegemonia na temporada 2026 ao garantir a posição de honra com o Volkswagen Meteor no circuito gaúcho.
Nicolas Giaffone assegurou o Troféu Shopee Pole Position da classe Super Truck Elite ao registrar o tempo de 1:45.672. Com uma performance consistente, o piloto do caminhão #31 superou Diogo Moscato por uma margem superior a um segundo, consolidando seu favoritismo na vice-liderança do campeonato.
A performance de Nicolas Giaffone no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul reflete o ajuste refinado da plataforma Volkswagen para pistas de alta exigência técnica.
O traçado gaúcho, com 3,513 km de extensão, demanda um controle preciso de cambagem e estabilidade lateral para contornar as curvas rápidas com eficiência.
Ao cravar 1:45.672 logo em sua segunda volta, Giaffone demonstrou que o gerenciamento térmico dos pneus estava no ponto ideal para o ataque ao cronômetro.
Diogo Moscato, conduzindo um Iveco, garantiu o segundo melhor tempo da sessão com 1:46.764, focando em uma pilotagem agressiva nos setores de retomada.
A terceira posição no grid ficou com Mauricio Arias, que registrou :1:46.905 a bordo de um Mercedes-Benz, evidenciando o equilíbrio entre as marcas.
O piloto Maicon Roncen conquistou o quarto posto, seguido de perto por Ricardo Alvarez, ambos utilizando o máximo torque disponível para superar o relevo da pista.
A sessão classificatória foi interrompida por uma bandeira vermelha devido a problemas mecânicos no caminhão de Juca Bala, que apresentou vazamento de fluido.
O incidente técnico exigiu atenção da equipe de pista para garantir a aderência necessária no final da reta principal antes da retomada com bandeira verde.
Após a retificação oficial dos resultados, dois pilotos foram desclassificados por não cumprirem os requisitos regulamentares de emissões de poluentes.
Kleber Eletric e Beto Cavaleiro, ambos com caminhões Scania e Iveco respectivamente, tiveram seus tempos anulados pela direção de prova por excesso de fumaça.
O rigor nas vistorias de opacidade é uma marca da categoria em 2026, visando a sustentabilidade e a conformidade técnica dos propulsores diesel.
Daniel Kelemen também sofreu sanções, perdendo sua melhor volta por desrespeitar os procedimentos de segurança durante o período de paralisação.
A análise de telemetria apontou que Rafa Lopes foi o mais veloz no primeiro setor (S1) com 24.717s, mas não conseguiu sustentar o ritmo nos trechos sinuosos.
Para a corrida, a durabilidade do sistema de arrefecimento será crucial, dado o histórico de esforço contínuo dos motores em Santa Cruz do Sul.
A estratégia de largada será determinante, pois o circuito oferece poucos pontos de ultrapassagem segura para veículos de grande massa.
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- Cambagem: Ângulo de inclinação das rodas em relação ao plano vertical, ajustado para otimizar o contato dos pneus com o solo durante as curvas.
- Opacidade: Medida da densidade da fumaça emitida pelo escape; valores altos indicam combustão incompleta ou irregularidade técnica.
- Arrefecimento: Sistema responsável por manter a temperatura do motor em níveis seguros, vital para evitar a perda de potência ou quebras em competições.
