A Noruega registrou em julho o maior índice já visto de emplacamentos elétricos: 97,6% dos carros de passeio novos eram 100% a bateria, segundo a Federação Norueguesa de Estradas (OFV). Foram 9.379 veículos elétricos entre os 9.609 emplacamentos totais do mês. A Toyota saltou da décima para a primeira posição entre as marcas mais vendidas em apenas 12 meses, com o bZ4X como modelo mais emplacado. A Tesla segue líder no acumulado do ano, apesar de ter vendido só 24 unidades em julho.
A Noruega registrou em julho o maior índice de emplacamentos elétricos já visto em seu mercado automotivo.
Segundo a Federação Norueguesa de Estradas (OFV), 97,6% dos carros de passeio novos vendidos no mês eram totalmente elétricos.
Foram 9.379 unidades elétricas entre um total de 9.609 carros de passeio emplacados em julho, alta de 0,5% frente ao mesmo mês de 2025.
Na região de Østfold, a participação elétrica chegou a praticamente 100%: 672 dos 675 carros novos emplacados eram elétricos.
O resultado consolida o país como o mercado mais eletrificado do mundo, distante de outros países europeus.
Na Espanha, os elétricos puros representam cerca de 10% dos emplacamentos novos, enquanto na Itália esse número fica perto de 6%.
Apesar do avanço em vendas, a frota total nas ruas ainda reflete outro momento: segundo a Agência Internacional de Energia, 36% dos veículos em circulação no país são eletrificados.
No acumulado de 2026, a Noruega já soma 83.012 novos carros de passeio emplacados, queda de 2,4% frente ao ano anterior.
Já os elétricos a bateria cresceram 1,3% no mesmo período, somando 81.040 unidades emplacadas até agora.
Parte desse resultado vem de incentivos fiscais de longa data: veículos elétricos são isentos de IVA e de impostos de registro no país.
Proprietários de elétricos também têm desconto em pedágios, vantagens de estacionamento e acesso a faixas exclusivas de ônibus.
No ranking de marcas, a Toyota deu um salto expressivo: da décima posição há um ano para a liderança em julho, com 1.260 unidades.
A Volkswagen ficou em segundo lugar, com 985 emplacamentos, seguida pela chinesa Xpeng, recém-chegada ao país, com 843 unidades.
O modelo mais vendido do mês foi o Toyota bZ4X, com 532 unidades, à frente do Volkswagen ID.4 e do Toyota Urban Cruiser.
Apesar de apenas 24 unidades vendidas em julho, a Tesla segue líder no acumulado do ano, com 14.413 emplacamentos.
Vans e caminhões elétricos também avançam, ainda que em ritmo mais lento: 61,4% das vans novas e 23% dos caminhões novos já são elétricos.
Análise Mecânica Online® com Tarcisio Dias – O número de 97,6% deixa claro que o motor a combustão praticamente desapareceu das concessionárias norueguesas para carros novos.
A virada da Toyota, saindo da décima posição para a liderança em 12 meses, mostra como o mercado elétrico pode mudar rápido mesmo com volume total estável.
O caso da Xpeng, chegando à terceira posição recém-desembarcada no país, reforça a força das marcas chinesas mesmo em mercados maduros.
Vale notar que a transição na frota total ainda é bem mais lenta que nas vendas novas: 36% de eletrificação está longe dos 97,6% do mês.
Seguem os principais números do mercado norueguês em julho:
| Item | Dado |
|---|---|
| Emplacamentos totais | 9.609 |
| Emplacamentos elétricos | 9.379 (97,6%) |
| Marca líder do mês | Toyota (1.260 unidades) |
| Modelo mais vendido | Toyota bZ4X (532 unidades) |
| Líder no ano | Tesla (14.413 unidades) |
O próprio CEO da OFV alerta que sustentar esse ritmo exige infraestrutura de recarga e tributação previsível a longo prazo.
Para acompanhar de perto os números da eletrificação global e seus reflexos no Brasil, siga @tarcisiomecanicaonline.
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
O recorde de julho: 97,6% dos carros de passeio novos na Noruega foram 100% elétricos.
A marca líder do mês: a Toyota assumiu a primeira posição, saltando da décima colocação em um ano.
O modelo mais vendido: o Toyota bZ4X liderou os emplacamentos individuais em julho.
A líder do ano: a Tesla segue na frente no acumulado de 2026, apesar do fraco resultado mensal.
O incentivo por trás do resultado: isenção de IVA e impostos de registro para veículos elétricos no país.
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Emplacamento: registro oficial de um veículo novo, usado como referência para medir vendas reais no mercado.
IVA: Imposto sobre o Valor Agregado, tributo europeu semelhante ao ICMS brasileiro, aplicado sobre bens e serviços.
Frota circulante: conjunto total de veículos em uso nas ruas de um país, diferente do volume de vendas de carros novos.
Híbrido plug-in: veículo com motor elétrico e a combustão, com bateria recarregável na tomada.
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