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Motorizações do Novo Jeep Commander 2026: potência e versatilidade para todos os terrenos

O SUV oferece três opções de motores, do eficiente T270 turbo flex ao potente Hurricane 2.0T, combinando desempenho e capacidade off-road para atender a diferentes perfis de consumidores.

O Novo Jeep Commander 2026 se destaca no mercado pela ampla diversidade de motorizações, uma estratégia que busca atender às expectativas de um público variado, do motorista urbano ao aventureiro. As opções incluem o consagrado motor T270 turbo flex, o robusto Multijet 2.2 turbodiesel e, como grande novidade, o motor Hurricane 2.0T gasolina. Essa gama de motores não só garante alta performance, como também reforça a capacidade do veículo de enfrentar qualquer desafio, seja na cidade ou em trilhas off-road.

O motor Hurricane 2.0T gasolina é a estrela da linha, equipado exclusivamente na versão Blackhawk. Com 272 cv de potência e 400 Nm de torque, ele proporciona um desempenho impressionante, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,0 segundos e velocidade máxima de 220 km/h.

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Este motor está acoplado a um câmbio automático de nove marchas e ao sistema de tração 4×4 Jeep Active Drive Low, garantindo uma condução ágil e poderosa. Além disso, a versão Blackhawk com este motor traz o recurso “Performance Pages” no painel digital, que exibe dados como a pressão na turbina e a força G.

Para os amantes do motor a diesel, o Commander oferece o motor Multijet 2.2L turbodiesel, que entrega 200 cv de potência e um torque de 450 Nm, permitindo que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos. Assim como o motor Hurricane, ele trabalha com o câmbio automático de nove marchas e a tração 4×4 Jeep Active Drive Low, equipada com seletor de terrenos e controle de descida em rampas (HDC), tornando-o ideal para uso em pisos de baixa aderência.

Já o motor T270 turbo flex é a opção para quem busca um equilíbrio entre desempenho e eficiência. Ele gera 176 cv de potência e 270 Nm de torque, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos. Associado a um câmbio automático de 6 velocidades e tração 4×2, esta versão também conta com o Jeep Traction Control+, um sistema de controle de tração que auxilia em situações de baixa aderência, transferindo o torque para a roda em contato com o solo.

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Com três opções de motorização, o Novo Jeep Commander reafirma sua versatilidade e a capacidade de se adaptar às mais variadas necessidades e estilos de condução, sem abrir mão da tecnologia, performance e do DNA aventureiro da marca.

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Motor Hurricane – Motor a gasolina turbo de 2.0 litros de alto desempenho, que equipa as versões mais potentes do Jeep Commander, oferecendo potência e torque superiores.

Jeep Active Drive Low – Sistema de tração 4×4 que conta com a desconexão do eixo traseiro para economizar combustível, mas pode ser ativado instantaneamente quando a performance 4×4 é necessária.

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Jeep Traction Control+ – Sistema de controle de tração eletrônico que atua em pisos de baixa aderência, transferindo o torque para a roda com mais contato com o solo, auxiliando a superar obstáculos.

Performance Pages – Recurso digital que exibe informações de desempenho do veículo, como pressão na turbina e força G, em tempo real.

Nm – Sigla para Newton-metro, unidade de medida de torque que representa a força de rotação do motor.

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