O novo Omoda 7, prestes a ser lançado no Brasil no último trimestre deste ano, obteve um resultado notável no internacionalmente reconhecido teste do alce, alcançando a marca de 78 km/h com total estabilidade e controle. A performance coloca o modelo em destaque no segmento, confirmando a prioridade da marca em oferecer um pacote robusto de segurança, desempenho dinâmico e inovação tecnológica aos consumidores.
O Omoda 7, modelo que se prepara para estrear no Brasil, acaba de comprovar o alto padrão de segurança e dirigibilidade ao ser submetido ao famoso teste do alce.
Nesta rigorosa avaliação, reconhecida internacionalmente, o veículo simula manobras de desvio de obstáculos inesperados realizadas em alta velocidade.
O modelo Omoda 7 alcançou a expressiva marca de 78 km/h durante o teste, mantendo-se com total estabilidade e controle, um desempenho de destaque para o segmento de SUV.
O teste foi conduzido em um aeroporto privado de Snowland, localizado na província de Hebei, na China.
As condições ambientais no dia da prova foram registradas com precisão: temperatura de 27ºC, velocidade do vento de 26 km/h, umidade relativa do ar em 22% e pressão atmosférica de 2.4 bar.
Todo o percurso foi executado seguindo o padrão internacional ISO 3888-2, que estabelece e regula as especificações para esse tipo de avaliação veicular.
Este resultado coloca o Omoda 7 em uma posição de destaque no segmento de SUV, atestando a qualidade e a engenharia do projeto.
A alta performance demonstra a precisão de sua direção, o equilíbrio do chassi e a eficiência do conjunto de suspensão do veículo.
Tais características garantem que o modelo proporcione respostas rápidas e seguras em situações de emergência, o que é fundamental para a segurança dos ocupantes.
O teste do alce é considerado um dos ensaios mais rigorosos da indústria automotiva e avalia a capacidade real de um carro em reagir a situações repentinas, como a travessia inesperada de pedestres ou animais na pista.
Para ser aprovado, um veículo precisa realizar mudanças bruscas de faixa em alta velocidade, sem apresentar perda de estabilidade ou comprometer sua trajetória.
No caso específico do Omoda 7, o SUV não apenas atingiu a velocidade de 78 km/h como manteve um comportamento equilibrado e assertivo.
O veículo demonstrou mínima rolagem da carroceria, o que é um ponto forte em estabilidade, e exibiu respostas diretas ao volante, sem qualquer sinal de perda de controle.
O Omoda 7 está prestes a estrear no Brasil no último trimestre deste ano, e se apresenta ao mercado com foco em desempenho dinâmico de alto nível e um pacote completo de tecnologias.
A segurança é um dos principais compromissos da marca, que busca oferecer aos consumidores tranquilidade, confiança e qualidade superiores na experiência de condução.
No mercado de SUVs, o Omoda 7 se posiciona como um forte competidor em relação a rivais que já possuem modelos consolidados, buscando se diferenciar pelo foco em segurança ativa e passiva.
Atingir 78 km/h no teste do alce é uma performance que o coloca em patamar de igualdade ou superioridade em relação a muitos modelos SUV de marcas tradicionais, que são amplamente vendidos no Brasil.
O chassi e o conjunto de suspensão de alta eficiência do Omoda 7 representam uma vantagem em termos de segurança em relação a modelos que apresentam maior rolagem de carroceria ou reações mais lentas.
Com o robusto portfólio de soluções de proteção e os resultados obtidos no teste do alce, o Omoda 7 confirma que seu foco é a inovação tecnológica, performance e, acima de tudo, a segurança.
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Teste do Alce – É um ensaio veicular internacionalmente padronizado que mede a capacidade de um automóvel em desviar de um obstáculo repentino em alta velocidade, avaliando sua estabilidade e dirigibilidade em emergências.
Chassi – É a estrutura principal e fundamental de um veículo, onde são fixados o motor, a carroceria e os componentes de suspensão e direção, sendo crucial para a estabilidade e a segurança.
Conjunto de Suspensão – Sistema de componentes (molas, amortecedores e barras estabilizadoras) que liga as rodas ao chassi do veículo, sendo responsável por absorver impactos, manter o contato do pneu com o solo e controlar a rolagem da carroceria.
Rolagem da Carroceria – É o movimento de inclinação lateral que a carroceria de um veículo executa em curvas ou manobras bruscas, como no teste do alce. Quanto menor a rolagem, maior é a estabilidade.
