Durante a COP30, em Belém, a GWM apresentou o JAQ H1, primeira embarcação a hidrogênio da América Latina. O barco funciona como um laboratório flutuante de energia limpa, combinando célula a combustível e baterias para alimentar todos os sistemas de bordo e demonstrar o potencial do hidrogênio na redução de emissões.
Como funciona o JAQ H1
O barco utiliza 14 tanques de fibra de carbono que armazenam cerca de 129 kg de hidrogênio comprimido. Esse combustível é direcionado para uma célula a combustível PEMFC de 80 kW, que transforma hidrogênio e oxigênio em eletricidade por meio de reação química controlada, sem combustão, faísca ou poluentes. O único subproduto é vapor d’água.
A energia gerada passa por painéis de controle e é armazenada em um sistema BESS (Battery Energy Storage System) de 180 kWh, suficiente para abastecer uma residência típica brasileira por um mês. Esse conjunto garante fornecimento estável e silencioso para climatização, iluminação e equipamentos internos da embarcação.
Eficiência e impacto ambiental
O sistema atinge 58% de eficiência, muito superior ao aproveitamento real da energia solar em embarcações, que gira em torno de 10%. Isso assegura até 10 dias de operação contínua com todos os sistemas ligados. Além disso, o ar que entra na célula é filtrado e devolvido mais limpo ao ambiente, reforçando o caráter sustentável da tecnologia.
Por que importa para a Amazônia
A navegação amazônica exige silêncio, baixo impacto ambiental e autonomia em longas distâncias. O JAQ H1 mostra que é possível produzir eletricidade a bordo sem ruído ou poluentes, criando uma base de conhecimento para futuras aplicações em propulsão, transporte de passageiros, logística e monitoramento ambiental.
Estratégia global da GWM
O projeto faz parte da iniciativa GWM Hydrogen powered by FTXT, que desenvolve soluções de célula a combustível para diferentes setores. Segundo Davi Lopes, Head da GWM Hydrogen-FTXT Brasil, o objetivo é tornar o hidrogênio uma solução acessível e escalável, capaz de atender desde grandes indústrias até pequenas comunidades.
Editorialmente, o JAQ H1 simboliza a expansão do hidrogênio além do automóvel, mostrando como a tecnologia pode ser aplicada em modais diversos e reforçando o papel do Brasil como vitrine global de inovação sustentável.
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O termo PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell) refere-se à célula a combustível de baixa temperatura que converte hidrogênio em eletricidade.
O BESS (Battery Energy Storage System) é o conjunto de baterias que armazena e distribui a energia gerada.
Já o conceito de eficiência energética indica a proporção de energia útil obtida em relação ao combustível consumido.
