A Stellantis encerrou 2025 como a primeira montadora a ultrapassar a marca de 1 milhão de veículos comercializados na América do Sul. Em seu quinto ano de atuação, a companhia registrou a melhor performance de sua história, com 22,6% de participação de mercado e liderança absoluta no Brasil e Argentina. O resultado reflete investimentos recordes, inovações tecnológicas e um portfólio multimarcas robusto.
O desempenho foi impulsionado pela força da estratégia multimarcas. Fiat manteve a liderança pelo quinto ano consecutivo, com a Strada como o veículo mais vendido do Brasil e da região.
Modelos como Argo e Mobi também figuraram entre os mais comercializados, enquanto o Fiorino consolidou a liderança entre os veículos comerciais leves.
No segmento de picapes, a Stellantis alcançou 34,4% de participação, com mais de 240 mil unidades vendidas. A Fiat Toro e a Ram Rampage dominaram entre as médias, enquanto a Ram manteve 56% de participação nas grandes. Já entre as vans, a marca registrou 31,7% de participação, com destaque para o Fiat Fiorino.
No Brasil, foram mais de 750 mil veículos emplacados, garantindo 29,3% das vendas totais. Na Argentina, a Stellantis também ampliou sua presença, com resultados históricos para marcas como Jeep, que alcançou 3,8% de participação, e Citroën, que registrou o maior volume anual dos últimos 11 anos.
A Citroën cresceu 16% em relação a 2024, impulsionada por versões especiais como o C3 XTR, o Aircross XTR e o Basalt Dark Edition. A Peugeot estreou no segmento de híbridos com os novos 208 e 2008, que somaram cerca de 11 mil unidades emplacadas, crescimento de 33% sobre o ano anterior.
A Jeep Compass manteve a liderança entre os SUVs médios pelo nono ano consecutivo no Brasil, reforçando a força da marca no segmento. Já a Ram Rampage, desenvolvida e produzida no país, registrou seu melhor desempenho comercial desde o lançamento.
A Stellantis também ampliou seu portfólio com a chegada da Leapmotor, que já vendeu mais de 1.200 unidades em menos de dois meses de operação no Brasil, reforçando a aposta em eletrificação.
Para 2026, a companhia prepara o lançamento de 16 novos modelos, incluindo o inédito Jeep Avenger, a nova Ram Dakota e um produto da Fiat ainda não revelado. Além disso, seis veículos equipados com a tecnologia Bio-Hybrid, desenvolvida no Brasil, chegarão ao mercado.
O Polo Automotivo de Betim (MG) celebrará 50 anos com a produção de um novo modelo da Fiat, enquanto a fábrica de Porto Real (RJ), que completa 25 anos, iniciará um segundo turno para produzir o Jeep Avenger. Em Goiana (PE), a Stellantis iniciará a produção da Leapmotor e de quatro novos modelos Bio-Hybrid.
Na Argentina, o Polo de Córdoba celebrará 30 anos com a produção da nova Ram Dakota e da Fiat Titano, enquanto no Uruguai a Stellantis reforçará sua atuação com o hub de veículos comerciais das marcas Fiat, Citroën e Peugeot.
O resultado de 2025 mostra que a Stellantis não apenas consolidou sua liderança, mas também prepara terreno para uma nova fase de expansão, com foco em eletrificação, inovação e maior capilaridade industrial na América do Sul.
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende.
Market share: Participação de mercado medida em percentual, indicando a fatia de vendas de uma empresa em relação ao total do setor.
Bio-Hybrid: Tecnologia híbrida desenvolvida no Brasil que combina motor a combustão com sistema elétrico para maior eficiência e menor emissão de poluentes.
Emplacamentos: Registro oficial de veículos novos junto aos órgãos de trânsito, utilizado como indicador de vendas no mercado automotivo.
