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Micro-ônibus híbrido a etanol roda até 650 km sem depender de recarga e chega ao mercado

O Brasil já tem uma extensa infraestrutura para distribuir etanol, mas ainda enfrenta limitações na rede de recarga para veículos elétricos em determinadas operações. Um micro-ônibus desenvolvido no País passa a explorar justamente essa diferença: depois de conceito e testes em condições reais, a tecnologia agora poderá ser comprada por operadores de transporte. A eletrificação de ônibus e micro-ônibus enfrenta um desafio diferente daquele encontrado...

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