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Um carro elétrico pode emitir até 60% mais carbono durante sua fabricação do que um modelo a combustão, mas essa diferença é compensada em até quatro anos de uso, segundo o professor Renato Aguiar, da FEI, considerando o perfil médio de rodagem e a matriz energética brasileira. A discussão sobre a sustentabilidade dos carros elétricos ganhou novos contornos com a análise do professor Renato Aguiar,...