Um elétrico de mais de 5,2 metros, com bateria de 102,3 kWh, promete consumir apenas 11,5 kWh/100 km, percorrer 1.008 km pelo ciclo chinês e recuperar quase toda a carga em nove minutos quando conectado a uma estação compatível. Some direção nas quatro rodas, suspensão pneumática de série e LiDAR no teto. Esses números pertencem ao próximo grande sedã da BYD — e faltam...
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