Frente à limitação física das carrocerias metálicas tradicionais que oferecem pouca área útil para painéis de silício, a introdução de células solares semitransparentes de perovskita redefine o potencial de recarga de veículos elétricos, convertendo para-brisas, vidros laterais e tetos solares em superfícies ativas de captação energética com impacto direto na autonomia.
A engenharia automotiva aplicada à transição energética ganha um forte aliado com o desenvolvimento...
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