No Brasil, a Chevrolet foi criticada por usar correias dentadas, enquanto as concorrentes se gabavam de ter a "moderna" corrente de distribuição. Mas a lição que vem da Europa revela um segredo: o que se esconde debaixo do capô dos motores de corrente nem sempre é sinônimo de tranquilidade. Qual a verdade por trás de ambos os sistemas e por que a manutenção preventiva...
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