A ZF desenvolveu um e-drive que não necessita de ímãs. Em contraste com os conceitos livres de ímã dos chamados Motores Síncronos Excitados Separadamente (SESM) já disponíveis atualmente, o novo I²2SM (Motor Síncrono Indutivo-Excitado no Rotor) da ZF transmite a energia para o campo magnético por meio de um gerador de indução dentro do eixo do rotor. Isso torna o motor exclusivamente compacto, com...