A Geely Auto sacode o mercado global de eletrificação ao iniciar a produção em massa do sistema híbrido inteligente i-HEV, uma tecnologia que utiliza IA de domínio completo 2.0 e processamento em nuvem para otimizar o consumo em tempo real, estabelecendo uma ofensiva agressiva para isolar os sistemas híbridos convencionais e desafiar a hegemonia de marcas tradicionais.
A engenharia automotiva da fabricante chinesa desenvolveu o...
Com o conceito Galaxy Light de 2ª geração e o anúncio de uma plataforma off-road de três motores com mais de 1.000 cv, a Geely posiciona-se tecnicamente para enfrentar a Mercedes-Benz (Classe G elétrico) e a BYD (Yangwang) no segmento de luxo e performance. O sistema i-HEV, com eficiência térmica recorde de 48,41%, atende ao perfil de consumidores globais que buscam a máxima economia...
A Nissan está redefinindo o conceito de eletrificação com a chegada do Rogue Hybrid e-Power 2027. Ao contrário dos híbridos convencionais, onde o motor a combustão e o elétrico se revezam na tração, a tecnologia e-Power utiliza o motor turbo apenas para gerar eletricidade. Essa engenharia aplicada permite que o motor opere em sua faixa de máxima eficiência térmica, entregando o torque instantâneo de...
Motor Turbo 100 estreia em março de 2026 no Peugeot 208 e em maio no Peugeot 2008. Com 101 hp e 205 Nm de torque, o propulsor combina prazer de condução, eficiência otimizada e robustez comprovada em mais de 3 milhões de km de testes.
A Peugeot revelou na Europa o novo motor Turbo 100, desenvolvido para elevar o prazer de condução e oferecer maior...
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