A chegada da fase Proconve P8 (Euro VI) ao mercado brasileiro elevou significativamente o nível tecnológico dos veículos pesados. Para acompanhar motores mais eficientes, com maiores pressões de combustão e sistemas avançados de controle de emissões, os lubrificantes também passaram por uma profunda evolução. Hoje, além de reduzir atrito e desgaste, os óleos desempenham papel fundamental na preservação dos componentes de pós-tratamento dos gases...
A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) consolidou seu plano de expansão global durante sua convenção anual de importadores, destacando a ofensiva de produtos Euro VI e novos serviços. O encontro serviu para alinhar a disciplina comercial e a execução ágil necessária para enfrentar concorrentes globais como Mercedes-Benz e Volvo. Com a meta de potencializar resultados em diversos continentes, a companhia aposta na renovação de...
A Cummins Brasil iniciou a validação em campo do motor B6.7N ciclo Otto (Euro VI), primeiro motor médio da marca para aplicações urbanas movido a gás natural e biometano. Com potência de 205 kW (278 cv) e torque de 1.100 Nm, o modelo reforça a estratégia global “Destino ao Zero” e marca um avanço significativo na oferta de soluções sustentáveis para transporte urbano.
O motor...
A Volkswagen Caminhões e Ônibus deu mais um passo estratégico na internacionalização de sua marca ao apresentar, em conferência na Argentina, a nova geração de veículos Euro V e Euro VI para o mercado externo, fortalecendo parcerias com importadores e expandindo seus serviços e presença global.
A internacionalização da Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) ganha novo impulso em 2025. A marca reuniu mais de 100...
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