Um dos desafios da engenharia é conseguir bloquear a transferência de calor sem recorrer a materiais macios, porosos ou volumosos. Pesquisadores encontraram uma alternativa que combina propriedades aparentemente contraditórias e pode abrir novas possibilidades para eletrônica, indústria aeroespacial e, futuramente, sistemas de gerenciamento térmico dos automóveis eletrificados.
Controlar o calor é um desafio presente em praticamente toda área da engenharia, mas existe uma dificuldade adicional...
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