Tag: Manutenção

O sistema de arrefecimento líquido é o componente crítico que define a longevidade de um carro elétrico, sendo capaz de estender a vida útil da bateria para além de 15 anos. Ao contrário dos motores térmicos, o fluido no elétrico atua no Gerenciamento Térmico Ativo (BTMS), mantendo as células entre 20°C e 45°C. Negligenciar a troca desse líquido ou ignorar vazamentos silenciosos pode degradar...

No cenário da mobilidade eletrificada em 2026, um erro comum entre os motoristas é acreditar que a durabilidade estendida das pastilhas dispensa a revisão do sistema de frenagem. Devido ao freio regenerativo, que converte energia cinética em eletricidade, os componentes físicos (discos e pinças) trabalham significativamente menos. Contudo, na engenharia mecânica, a falta de uso pode levar à oxidação dos discos e ao travamento...

O custo de manutenção de um carro elétrico é frequentemente anunciado como 70% menor que o de um modelo a combustão, mas a engenharia automotiva revela um deslocamento de gastos para o contato com o solo. Devido ao "lastro" das baterias de alta voltagem, que adicionam até 400 kg à massa total, e ao torque nominal disponível em zero RPM, o desgaste dos pneus...

A Volvo Caminhões intensifica sua ofensiva no mercado de pesados com uma oferta estratégica voltada aos motoristas autônomos dentro do programa Move Brasil. Com foco nos modelos Volvo VM 4x2 e 6x2, a montadora busca acelerar a renovação da frota nacional, utilizando recursos ainda disponíveis do BNDES e do Tesouro Nacional. A iniciativa coloca a Volvo em vantagem competitiva frente a concorrentes como Mercedes-Benz...