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A Mercedes-AMG desenvolveu um inovador sistema de atuadores pulsantes instalados diretamente sob a estrutura dos bancos dianteiros do novo AMG GT puramente elétrico. O recurso tecnológico surge como uma resposta de engenharia para compensar a ausência física do motor a combustão de oito cilindros em formato de V, severamente impactado pelas legislações antipoluição europeias. A solução mecânica traduz as frequências de aceleração e as...

A Mercedes-AMG revelou globalmente a segunda geração do GT Coupé de 4 portas, que passa a ser um modelo 100% elétrico desenvolvido sobre a plataforma de vanguarda AMG.EA (AMG Electric Architecture) para disputar o topo do segmento de superesportivos. A divisão de Affalterbach estabeleceu novas fronteiras de desempenho para suas frotas de alta performance. O bólido abandona as motorizações térmicas tradicionais para estrear um conjunto...

A tecnologia Twincharger utiliza um compressor mecânico para fornecer torque imediato em baixas rotações e um turbocompressor para garantir potência máxima em altas rotações. Embora eficiente no papel, o sistema foi substituído por turbos eletrificados e motores elétricos auxiliares, que eliminam o "lag" sem o peso e a complexidade de tubulações duplas. O desaparecimento dos motores com sobrealimentação dupla, como o famoso 2.0 Drive-E da...

A Mercedes-AMG apresentou oficialmente o interior do futuro GT Coupé de 4 portas, desenvolvido em Affalterbach, com foco total na experiência de condução. O projeto busca unir desempenho esportivo e atributos de Gran Turismo, oferecendo prazer ao volante e controle preciso. Segundo Michael Schiebe, presidente da Mercedes-AMG GmbH, “mesmo parado, o interior já demonstra do que o futuro GT de 4 portas é capaz, tornando...