O turbocompressor ajudou motores menores a entregar níveis de potência antes associados a propulsores de maior cilindrada, mas trouxe consigo um desafio conhecido: existe um intervalo entre pisar no acelerador e receber toda a força esperada. A engenharia já criou diferentes maneiras de encurtar esse tempo — e algumas delas mudam profundamente a forma como pensamos o próprio funcionamento do turbo.
O turbo lag acompanha...
Colocar um SUV compacto turbo abaixo dos R$ 100 mil já seria suficiente para chamar atenção, mas o Kardian Vibe traz um argumento adicional: a Renault mexeu em peso, aerodinâmica, calibração do conjunto motriz e transmissão para buscar mais eficiência. O resultado aparece nos números do Inmetro, com até 15,3 km/l de gasolina na estrada, e ajuda a explicar por que essa versão pode...
A ideia de que motor turbo sempre dura menos que um aspirado é um dos mitos mais comuns entre consumidores, segundo o especialista em performance automotiva José Francisco dos Santos Junior. Para ele, a durabilidade de um motor depende do conjunto formado por projeto, calibração, lubrificação, temperatura, combustível e manutenção, e não apenas da presença da turbina. Com mais de 20 anos de experiência...
A Hyundai iniciou uma importante atualização técnica em seu motor 1.0 TGDI, que passará de 120 cv para 115 cv nos modelos comercializados no Brasil. A alteração está diretamente ligada às novas exigências ambientais do Proconve L8, fase mais rigorosa do programa brasileiro de controle de emissões, que entra em vigor em janeiro de 2027. Apesar da redução de potência, o torque de 17,5...
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