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Em 2006, quando “carro conectado” ainda não era linguagem comum, o angolano Frederico Thoth Jorge de Miranda já projetava um veículo como sentinela digital. O conceito foi formalizado nos EUA sob o registro US20080204556A1 (“Vehicle Camera Security System”), depositado em 2007 e publicado em 2008. A patente, hoje com status “Abandoned”, tornou-se referência mundial em segurança veicular. O sistema idealizado por Miranda previa câmeras internas...