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Segundo análise do Prof. Dr. Marcelo A. L. Alves (USP), o carro popular não desaparece, mas se redefine: mais caro nominalmente, mais tecnológico e menos acessível para famílias de renda média e baixa. O artigo destaca que, em países como Estados Unidos e Europa, os preços dos modelos básicos (Nissan Versa, Dacia Sandero) se mantiveram relativamente estáveis quando ajustados pela inflação. No Brasil, porém, a...